1、消防车道、登高救援场地的设置
在城市规划时消防车道常被忽略规范对此有明确规定:应考虑消防车道，道路中心线间的距离不宜大于160m；对大的城市综合体建筑还应设环形消防车道。
不是所有的建筑都要设置消防车道只有规模大（占地面积3000m2以上）、火灾危险性大（商店建筑、展览建筑等人员密集场所）的建筑才考虑消防车道。
在进行消防车道的设计时需要考虑消防车道与建筑、取水点的距离，同时消防车道本身也有硬度、宽度、转弯半径、坡度等规定和要求。特别是转弯半径和硬度的要求，在设计时容易忽略，给火灾扑救时带来许多不便。
2、中庭的防火设计
中庭这种建筑形式被广泛运用，为了防比中庭烟囱效应的影响，中庭的防火处理措施十分必要。中庭由建筑物围合而成，它从属于建筑内部空间，并且是有顶的，通过顶部或侧面采光，一般面积较大。
而天井是由建筑和建筑围合或建筑和墙体围合而成，没有顶，天井介于室内、外空间之间，面积相对较小，有没有顶是区分中庭和天井的一个重要指标。
当中庭连通的上下层建筑面积超过防火分Ix要求时，在侮层安装防火卷帘不是仅有的防火分隔措施。可采取防火隔墙、防火玻璃进行分隔，也是将与中庭连通的门、窗设置为火灾时能自行关闭的甲级防火门、窗。
3、楼梯前室的防火设计
前室内不应开设除疏散门和送风口外的其他门、窗洞口;但是对住宅有特殊的规定：对建筑高度大于33m的住宅建筑，户门不宜直接开向前室，确有困难时，侮层开向同一隧到的户门不应大于3撞且应采用乙级防火门。
剪刀楼梯间的前室应独立设置，确有困难时可以共用对楼梯的共用前室与消防电梯的前室合用时，即“三合一前室”，前室面积不应小于12m2，且短边不小于2.4m。
在计算最大安全疏散距离时，可计算到防烟楼梯间前室，而不需要计算到楼梯入口处。
不大于50m的公共建筑、不大于100m的住宅建筑，当前室采用开敞的阳台、凹廊或是前室设有满足开窗面积、不同朝向的可开启窗时，防烟楼梯间可以不设置防烟系统。
4、防火间距
城市建设过程中，合理规划与节约用地本身存在矛盾。如何在保证防火安全的同时做到节约用地，是对设计人员的考验。
《规范》防火间距的规定，特别明确了相邻建筑通过连廊、天桥或底部的建筑物等连接时，仍按两幢建筑的防火间距要求考虑。
相邻建筑相邻一侧各点、面之间的间距应该满足《规范》中防火间距的要求；对最相邻最近的点、面采取了相应的防火措施满足要求，其他相邻的点、而不能满足防火间距要求的仍然应采取防火措施。
扩展资料
一般建筑起火后约10～15分钟开始蔓延，可通过电话等人工报警和使用消火栓灭火。在大型公共建筑、高层建筑、地下建筑以及起火危险性大的厂房、库房内，还应设置自动报警装置和自动灭火装置。
前者的探测器有感温、感烟和感光等多种类型；后者主要为自动喷水设备，不宜用水灭火的部位可采用二氧化碳、干粉或卤化烷等自动灭火设备。设有自动报警装置和自动灭火装置的建筑应设消防控制中心，对报警、疏散、灭火、排烟及防火门窗、消防电梯、紧急照明等进行控制和指挥。
参考资料来源：百度百科-建筑防火
参考资料来源：百度百科-防火设计