美国M911(8×6)牵引车性能数据

如题所述

美国M911(8×6)牵引车的驾驶室配置有1+2个座位,采用8×6驱动方式。它的重量分布如下:空载时为18,122kg,满载时高达39,917kg。车辆长度为9.373米,保险杠上方宽度为2.438米,至后双轮则为2.896米,车高方面,排气管顶达到3.658米,驾驶室高度为3.175米。牵引座在无负载时的尺寸为1.626米,轮距为2.06米,轴距最大和平均分别为5.207+1.524米和5.969米。


在性能方面,M911在公路行驶中,牵引车带拖车,总重量为86,183kg时的最大牵引速度为71公里/小时。在3%坡度的满载情况下,时速为23公里/小时。车辆燃油储备为568升,最大速度下,拖车无负载时的燃油消耗量为2.5公里/升。而在满载并牵引车带拖车时,最大速度降低至1.05公里/升。车辆的最大行程和经济速度分别为1,344公里和990公里,最大爬坡度能达到20%。涉水深度为1.07米,配备了2×200kN(或2×20,412kgf)的绞盘拉力。


动力系统方面,M911搭载底特律柴油机公司的8V-92TA-90型号2冲程8缸V型水冷增压中冷柴油机,功率为331kW(450马力),转速为2,100r/min。传动系统采用阿里逊CLBT-750自动变速器,有5前进档和1倒档,配合单速分动箱以及富勒AT1202型的2速辅助传动装置。转向装置为液压式,转向半径为25.72米。悬挂系统前部采用霍奇基斯式,带有伯林眼半椭圆弹簧,后部则为亨德里克森RT-500型,配备钢板弹簧和平衡杆结构。车辆装备了12个轮胎,加上一个备用胎,制动系统为双管制空气制动,电气系统采用24伏电压,4个12伏/100Ah的蓄电池以及65A的交流发电机。




扩展资料

美国M911(8×6)牵引车是在民用的奥施科施F2365卡车的基础上发展来的牵引车。

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