气温度传感器一般安装在进气管或者是空气流量计内。作为一个负温度系数热敏电阻,进气温度传感器能够感知进气气流的温度,当进气温度升高时,电阻阻值减小,而当进气温降低时,电阻阻值增大,由于进气温度传感器电路中电阻的变化便导致了电压的波动,从而产生了一个不同的电压信号,ECU便是通过该电压信号计算得出进气气流的实际温度并由此修正发动机喷油和点火的。
进气温度传感器的作用及工作原理
进气温度传感器的作用是测量进入进气歧管内气体的温度。在体积流量型进气系统中,电控单元(ECU)根据进气温度对喷油量进行修正,以获得最佳的空燃比。进气温度传感器的结构如下图所示,主要由塑料外壳、防水插座、垫圈、热敏电阻等组成。
进气温度传感器采用负温度系数的热敏电阻作为检测元件,为准确测量进气温度,常用塑料外壳加以保护,以防安装部位的温度影响传感器的工作精度。
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