汽车养护知识大全
汽车在使用过程中会遇到零配件耗
损问题。明显的就是汽车轮胎,在公路
上跑动久了,橡胶会越磨越薄。汽车的
其它部件也会因长期使用磨损。所以,
爱车保养尤其要注意这个关键,车子的
养护就像人做保养一样的以养代修。
保养=长寿!汽车各年龄段的保养大全。
1-4年:青少年期
一辆车在使用的头两年是生命的期,
只要进行常规保养,基本上不会有什么
问题,但两年以上的车子就要开始更换
一些易损耗的部件了。
1.刹车皮:
车子使用两三年就需要更换新的刹
车皮。当一辆车子送去维修时,首先要
检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安
全的首道防线。根据经验,刹车皮大概
在两年左右就会磨尽了,当然,准确的
使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你
是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候
猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会
比较厉害,寿命也就比较短。
2.燃油泵:
车子开到两年多的时候,燃油泵也
差不多该清洗或更换了。
3.减振器:
车子到了三四年的时候,跑起来可
能没有新车那么平稳,遇到这种情况,
应该检查车子的减振器。减振器的作用
是为了减少车子的振动,它是悬挂系统
的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹
性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,
下雨天更是特别危险。
4-7年:中年期
这时的车子就像“人到中年”,很
多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,
车盖底下的问题等。不少车主往往在车
开到四五年的时候开始换车,也有一些
二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
1.正时皮带:
开了4年左右的车子要注意正时皮带
是不是该换了,一般车子在行驶了7万到
10万公里的时候,就应该送去换正时皮
带,如果不及时更换,车子行驶到半途时
如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费
数百元。
2.橡胶管:
这个车龄的车子如保养不好,漏黑
油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,
橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如
车主对车保养得好,老化的问题会比较迟
一点出现。
3.水缸:
5年左右的车子,水缸可能被里面的
化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,
水缸当然就需要更换了。定期给车子更换
机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下
大钱,驾驶时也更有保障。
7-10年:老年期
由于汽车寿命的限定,在我国,汽
车一般到了10年就该退休了,如果保养
得当,爱车还能健康地如期完成使命。
但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,
到了这把“年纪”,那些在第三年和第
四年更换的小零件,差不多该再换一次了,
比如说减振器。除此之外,大部分自动
变速的车子也应该在这个时候维修自动
变速箱。