汽车养护知识大全
汽车在使用过程中会遇到零配件耗
损问题。明显的就是汽车轮胎，在公路
上跑动久了，橡胶会越磨越薄。汽车的
其它部件也会因长期使用磨损。所以，
爱车保养尤其要注意这个关键，车子的
养护就像人做保养一样的以养代修。
保养=长寿！汽车各年龄段的保养大全。
1-4年：青少年期
一辆车在使用的头两年是生命的期，
只要进行常规保养，基本上不会有什么
问题，但两年以上的车子就要开始更换
一些易损耗的部件了。
1.刹车皮：
车子使用两三年就需要更换新的刹
车皮。当一辆车子送去维修时，首先要
检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安
全的首道防线。根据经验，刹车皮大概
在两年左右就会磨尽了，当然，准确的
使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你
是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候
猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会
比较厉害，寿命也就比较短。
2.燃油泵：
车子开到两年多的时候，燃油泵也
差不多该清洗或更换了。
3.减振器：
车子到了三四年的时候，跑起来可
能没有新车那么平稳，遇到这种情况，
应该检查车子的减振器。减振器的作用
是为了减少车子的振动，它是悬挂系统
的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹
性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，
下雨天更是特别危险。
4-7年：中年期
这时的车子就像“人到中年”，很
多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，
车盖底下的问题等。不少车主往往在车
开到四五年的时候开始换车，也有一些
二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
1.正时皮带：
开了4年左右的车子要注意正时皮带
是不是该换了，一般车子在行驶了7万到
10万公里的时候，就应该送去换正时皮
带，如果不及时更换，车子行驶到半途时
如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费
数百元。
2.橡胶管：
这个车龄的车子如保养不好，漏黑
油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，
橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如
车主对车保养得好，老化的问题会比较迟
一点出现。
3.水缸：
5年左右的车子，水缸可能被里面的
化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，
水缸当然就需要更换了。定期给车子更换
机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下
大钱，驾驶时也更有保障。
7-10年：老年期
由于汽车寿命的限定，在我国，汽
车一般到了10年就该退休了，如果保养
得当，爱车还能健康地如期完成使命。
但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，
到了这把“年纪”，那些在第三年和第
四年更换的小零件，差不多该再换一次了，
比如说减振器。除此之外，大部分自动
变速的车子也应该在这个时候维修自动
变速箱。