为什么滴滴车损高、工资低，却还有那么多司机？

Question

如题所述

Answer 1

跑的都是专职司机，专职司机大都是租他们车跑的，租车有押金，合同不到期违约金很坑的，不挣钱也得咬牙把这合同跑完，最起码不赔钱，而且还打虚假广告骗人租车，这就是为什么不挣钱还有人跑！

Answer 2

开滴滴的人都是刚买车，车利用率十分低，又喜欢开车，而且以为开滴滴可以赚钱，实际上就是白跑! 值不值问一下出租车司机就知道了，10万块钱的车跑营运必须24小时跑，还要考虑车、油、人工等成本，每天少于1000块钱营业额都是亏的。

Answer 3

我是兼职跑的，一天跑300公里左右带空跑，大概10个小时左右，流水是400块钱左右，这个要看运气，哪天运气好流水就高点，平均下来也就400这样。减去油费180，我是自动挡的，就还剩220，车损和人工什么的都包含在这220里面了。

Answer 4

8月8日 交通运输部运输服务司负责人蔡团结表示，交通运输新业态近几年发展迅速，每天网约车的订单量是2000万单，新业态需要量身定制监管方式，不能按照传统的方式来管理。
可见，政府已意识到私家车共享经济模式的民企滴滴代表的新业态是中国在经济战对阵美日英时唯一能有绝对优势的武器，所以，才会命交通部马上停止用与安全无关（有双证的出租素质低下犯罪率更高）且会杀死新业态的过时双证来监管!安全一部手机都解决。

Answer 5

因为生活所逼。车辆第三者商业险无效。为了赚那么一点钱还冒险和不合法。