第1个回答 2020-03-24
睡猫4105
发表于
2012-1-6
21:22
[i]
内变速
从速比来分：速比最少的是内二速，然后内三、内四、内五、内七、内八、内十四都有。从刹车方式来
...我也曾想过安装内十四速花鼓，但是德国货昂贵的价格让我望而却步。不过，变速中轴却是值得期待的。另外再补充一点：内变速花鼓的柔润性肯定比外变要差一些。三档内变花鼓稍微好一点，档位越多的内变，滑行性能越差，这是无论用什么技术都无法克服的缺点，只能用减轻车架、轮胎以及其它零件的重量来弥补。假如是
罗拉
版或倒刹版，滑行阻力将更加明显。我把从网上买的三、四、七、八速花鼓都拆了一遍，查看一下
行星齿轮
组是否全新，结果还是比较令人满意的。半透明无色
润滑脂
均匀地覆盖着齿轮组外表，齿牙没有磨损痕迹。花鼓两端的珠架间隙的调整最重要，紧了会使花鼓滑行有明显的阻涩感，松了又会使后轮摆动。必须经过多次调整才能达到满意效果。此外，骑行时多用直接驱动档。在这个档位上，花鼓内的行星齿轮组基本不工作。这即降低了零部件的磨损，又可提高转动效率。到底哪个档位是直接驱动档？说明书上没注明。需要个人实测获得。简单测试方法是：在花鼓
辐条
孔和飞轮齿牙上分别做记号，并将记号对齐，然后从低档到高档分别转动飞轮，使其驱动花鼓旋转，并观察两个记号有否交错，直到在某一档上，两个记号始终平行，那么这个档位就是直接驱动档。此档一般都设在全部档位的中间段。比如内三是
二档
、内四是三档、内七是四档、内八是五档。在这些档位上，骑行起来最轻，变速齿轮磨损度最低。