探界者主动降噪如何开启

如题所述

第1个回答  2022-06-29
探界者主动降噪如何打开主动降噪系统是所有探险者的标准配置,无需手动开启。当噪音出现时,它主动释放与噪音相反的声波,从而大大降低噪音,保持车内安静。降噪系统的原理是,首先采集噪声的波形特征,然后...
探界者主动降噪如何开启 探界者主动降噪如何打开

主动降噪系统是所有探险者的标准配置,无需手动开启。当噪音出现时,它主动释放与噪音相反的声波,从而大大降低噪音,保持车内安静。降噪系统的原理是,首先采集噪声的波形特征,然后由内置的处理芯片计算出倒波,再由降噪程度高的扬声器抵消掉。因此,主动降噪系统的必备设备包括拾音器、处理芯片和扬声器,每个部分都必须是高质量的,才能达到最终的效果。这位探险家在海外市场的名字是Equinox。典型的美式SUV设计风格和出色的实用性使其在北美市场广受欢迎。进入中国市场后,探索者作为雪佛兰品牌在国内SUV市场的主打产品,可以说弥补了雪佛兰品牌在SUV市场从未有过的空差距。探险者的外观是典型的美式SUV风格,大嘴中间部分层次感很强,搭配镀铬饰条的盾形格栅给人强烈的视觉冲击感。内饰采用飞翼双座舱设计。全黑的内饰布局和悬浮式中控台增强了视觉效果。车内采用大量缝合皮革和漆包线塑料材质,镀铬装饰恰到好处。

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探险者三大件基本都是国产的,这款车用的变速箱是通用,我们自己的产品。探险者的两款发动机:1.5T发动机最大功率180马力(5600转/分),最大扭矩275牛米(2000-4000转/分),实测加速度8.9s 2.0T发动机最大功率260马力(5500转/分),最大扭矩353牛米(2000-5300转/分),实测加速度7.18s这两款发动机都是通用非常成熟的车型,都是到目前为止,还没有出现质量问题。可以说他们成熟稳定,油耗控制也很好。变速箱方面,1.5T车型匹配6AT,2.0T车型匹配9AT。探险者目前使用的6AT是第三代通用6AT产品。与前两代相比,换挡平顺性和换挡逻辑都有了很大的飞跃。这款9AT的综合表现可以说非常抢眼,无论油耗还是换挡平顺性,可以说完全超过了ZF的9AT。可以说目前世界上有一个不错的9AT。针对国内路况,通用9AT也有独特的齿比优势。更紧的传动比,更照顾最常用的中低速范围,更考虑国内120的限速。而且AT变速箱本身最大的优点就是成熟耐用,使用起来更可靠。它能承受比CVT变速箱更大的扭矩,比双离合平顺性和耐久性好很多。底盘方面,探险者的 底盘结构 采用了前麦弗逊后多连杆悬架,探险者的前悬架部分采用了全 车架 副车架,在安全性和支撑性上也比非全车架型有优势。而且探索者前悬架的接头依然采用液压衬套,这个级别的大部分车辆依然采用橡胶衬套,可靠性和耐用性明显更好。总的来说,探索者的三大件事不用担心,这也是探索者的核心优势。
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