八大处附近未来交通将会大有改善！未来咱苹果园、北辛安、广宁村、金顶街一带都将成为交通便利的黄金地带~值得期待！先看看石景山未来已列入规划范围的轨道交通。
1.先说中低速磁悬浮S1线，全线设站8座可与6号线西延换乘
北京市中低速磁悬浮交通示范线（S1线）西段工程西起门头沟新城西南角的石门营站，沿京原路(规划三石路)西侧敷设，之后线路向东依次跨越京原路、莲石路至规划沙石坑西侧路路北，而后向北沿规划滨河路南延路中间敷设至规划石龙路，沿石龙路南侧布置，跨西六环、永定河后，进入首钢厂区北侧，沿既有京门铁路南侧敷设至石景山区苹果园站。线路全长10236米，其中高架段9953千米，隧道段283米，共设车站8座，全部为高架站。在石门营站北侧设车辆段一处。乘客可选择在苹果园交通枢纽换乘1号线、6号线和S1线，也可选择在金安桥站换乘6号线、S1线、规划M11线。
2.再看地铁6号 线西延，预计今年通车，全线设站6座可与s1线换乘
6线西延工程共设车站6座，自西向东分别是金安桥站、苹果园站、苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站及田村站，平均站间距1.7公里，其中有3座换乘站。未来苹果园站将采用换乘通道换乘的方式，在站厅层与S1线实现换乘。6号线西延工程将与既有的地铁6号线相同，采用B型8节编组列车。6号线西延的苹果园南路站、西黄村站、廖公庄站、田村站4座车站主体已全部封顶，开始设备安装施工。截至目前，6号线西延苹果园以东部分已经实现洞通，预计2018年该部分线路可实现开通运营。
6号线西延工程东起海淀五路居站，西至金安桥站，全长10.3公里，共设6座车站，全部为地下线。该线路途经海淀区、石景山区，全线通车后可在金安桥站与S1线实现两线换乘，在苹果园站与S1线、1号线实现三线换乘，极大地方便了北京市西部地区居民的交通出行。
金安桥成为京西另一个重要的交通枢纽。
金安桥站是北京地铁6号线西延与磁悬浮S1线、地铁11号线的换乘站，是京西重要的交通枢纽。本项目位于石景山区阜石路和北辛安路交叉口东南角（1608-656地块），总用地规模约2.9公顷，地上建筑面积约14.1万平方米，将打造以公共交通为导向，高端商务办公为主，商业服务为辅的城市综合体。
其他还有 地铁11号 线、4 地铁R1 线，均已列入北京地铁规划。
