航空的民用

如题所述

第1个回答  2016-05-12

民用,即民用航空。民航指一切军事、警察、海关等国家航空活动之外的航空活动,包括公共航空运输及通用航空。
  
公共航空运输
空中客车公司,总部在欧洲
波音公司,总部在美国
庞巴迪公司,总部在加拿大
巴西航空工业公司,总部在巴西
图波列夫设计局,总部在俄罗斯
波音、空中客车和图波列夫三家公司都是集中生产窄体和宽体客机,而庞巴迪和巴西航空工业则主要生产区域客机,而中国的中航商用飞机有限公司所研发的ARJ-21将会加入市场。飞机生产商多数只负责设计和进行最后组装及试飞,而飞机零件是由世界各地不同机构所提供的。
直至70年代,大部份大型航空公司都是国家航空公司,受到政府保护,免受对手威胁。但自开放天空政策推行之后,不少航空公司纷纷成立,使机票价格下滑,再加上高燃油价格,高薪金及2001年所发生的九一一事件和SARS事件,不少较年长的航空公司纷纷申请破产保护、政府保护或合并,但同时间,廉价航空公司如西南航空则成为这段时期的为得益者。
通用航空
通用航空,是民用航空的一种,指公共航空运输以外的民用航空活动。通用航空可以为飞行训练、降落伞、热气球、滑翔飞行、空中摄影、救护航班、特技飞行、空中巡逻警察或森林消防员。每个国家对通用航空都有不同规范,其规范则视符是私人性质还是商业性质。
其市场主要是针对希望拥有私人飞机的顾客或飞行校的教练机。随着航电系统的改善,以往只有大型飞机的航电也能加装在小型飞机上,例如GPS,再加上复合材料的应用使飞机更轻且飞得更快,成为发展小型飞机的推动力。使许多国家允许私人飞行,能使政府节省金钱和减少规范去发出适航证书给于飞机。