不用,以前这样的车上蓝牌。因为它介于摩托车和助力车之间,所以法律没法定性。
所以所在的城市如没有特别强调是不用的。并且大多数城市不管。燃油助力车目前最为省油环保的摩托车,排量低,100km耗油2L左右,最快速度50多公里,没有多少改装的余地,故不能被人改装成怪异的飙车工具,被年轻人用于城市飞车,被歹徒飞车抢夺等。
参照标准:
“在《交通法》中,对电动助力车有明确规定,属于非机动车;但是对于燃油助力车却没有明确规定,根据《机动车运行安全技术条件(GB7258—2004)》的标准,燃油助力车应是轻便摩托车。”交警告诉记者。
《机动车运行安全技术条件(GB7258—2012)》中对“轻便摩托车”的界定为:“无论采取何种驱动方式,最大车速不大于50公里/小时,若使用内燃机,其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”
按此规定,许多燃油助力车时速超出50公里,因此这种车不能界定为轻便摩托车,确实属于机动车的范畴,既然属于机动车。
以上内容参考:百度百科-燃油助力车
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