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这种需求题主为什么不选择其它类型的摩托车呢？比如同价位的小太子就是不错的选择，因为这种长距离骑行状态下踏板车的性能，以及续航绝对是个问题。当然如果个人就是喜欢踏板车，有这种需求也无可厚非，所以我们还是按照题主意愿来看这两款车型，哪一款更适合。
既然题主是跑长途的需求，那么首先我们来看看这两款车型的动力总成，UU125搭载的是铃木的超级芯电喷发动机，喜鲨125则搭载的是本田的鲨TECH，这两款发动机都具备皮实耐用的特点，但UU125性能表现会略有优势，它不管是账面参数，还是实际的性能表现都会更接近于，巡航状态下骑行的需求。
比如它的油耗表现就会好于喜鲨125，如果巡航状态下温柔骑行，UU125的百公里综合油耗就可以低至2L，再结合它六升的油箱容积，那么理论续航里程达到300km也是没问题的，而根据题主500km往返的需求，中间加一次油就可以满足这种骑行要求。
车身结构方面UU125也会有一定的优势，其中最突出的点就是它的轴距，这款车为了凸显它的实用性，轴距达到了1285mm，而喜鲨125只有1245mm，40mm的轴距差异除了坐下空间更充足，在行驶舒适性上也会有一定的帮助，这对于长距离骑行来说也是一个小优势。
通过以上的介绍可以看到，济南铃木UU125相对来说会更适合题主当前的使用需求，所以就可以将选择的重点放在这款车型上，当然有可能的话也可以考虑一下，同价位的小太子，毕竟在动力表现和骑行感觉上，相比小踏板它们会更适合跑小长途。
每个周末都要往返500公里的话，其实首先给你推荐的肯定就是买一款 汽车 ，无论是什么样的摩托车都经不住长时间的这种骑行？之所以说经不住，是因为身体会非常的疲惫
如果非要从悠悠和本田喜鲨里边选择一款的话，那么我建议你可以考虑一下轻骑铃木的uu
优优，这款啊，是采用铃木心的发动机，他那也是唯一一款能够返销日本的，咱们轻骑铃木的摩托车，这款发动机主要的特点啊，就是动力比较强劲，扭距大，并且油耗比较低，6.9千瓦的输入功率接近十牛米的输出，在你长途骑行过程当中啊，只能说是中规中矩，当然和那种250 CC以上排量的摩托车是根本没法比较的
如果往返500公里的话，可以其250公里到达目的地之后休息一天，回来的时候再加上一箱油就能够返回到你所出发的城市，因为轻骑铃木的uu他的油箱大概是6.5升左右，百公里耗油两升左右，这样的话是能够续航在300公里左右的
本田的鲨系列发动机其实也是相当不错的，包括最近才上市的EX 125，仍然采用的是本田鲨系列发动机，这款发动机虽然并没有包含着什么本田的核心技术，但是最大的特点也是经久耐用
是如果让我在这两款车里面选择的话，那我肯定会毫不犹豫的选择轻骑铃木的uu
推荐UU125，本人就是骑UU，坐垫宽大，载人舒服。油门儿收放自如。带人极速可以跑95左右的时速。对于急性子还是来辆动力足点的车子好些。
还是买辆 汽车 吧，起码可以遮风挡雨，安全也省心，摩托车就不要考虑了！
我骑的是UU，就站在我的角度说一下。UU的坐姿比较正，长时间骑行不会太累，脚部空间也比较宽裕，坐垫宽大支撑性也不错，如果身体吃得消还是比较推荐此车。从车的角度讲，虽然是125排量，我骑的极速大概是九十多，平时就当电动车骑，我是19年买的，轮胎还是普通轮胎，平时骑行在柏油路上，如果路面干骑行和制动还可以，如果是下雨或者路面有水或者有泥的话，这种普通轮胎就很滑了，建议换个半热熔轮胎效果会好不少。如果有夜行的情况建议把大灯还成LED或者透镜的，铺路效果会好很多，发动机的热衰不是很明显，而且故障率很低，两年来没有出过问题，加满油大概也就最多跑个280公里。我觉得标题往返500公里可以说是小排量踏板摩托车的极限了。如果资金充裕还是建议换成大排量踏板或者骑跨车型更稳妥，安全骑行，戴好护具，遵章行驶。
还是选UU吧，铃木优优是网红车诶，非常好用。也非常的省油，洗砂其实也可以，质量也稳定。但是悠悠那个铃木发动机非常的好。要周末往返500km，还不建议开个小车吗？小车能避风避雨呀。而且是每个周末都要往返500km，有点太远啦，骑摩托车毕竟很累。还是从个人的爱好。喜欢从摩托车就注意安全
单程250公里，正常国道要开5个小时左右，人太疲惫了，建议买个 汽车 。
500公里选摩托车真心不推荐，第一人受不了，第二这么远的路程非常不安全
如果一定要摩托车建议太子跨骑吧
只能在这俩里面选那就UU吧，UU舒适性更好更省油
500公里还是买四轮吧，五菱都比啥摩托车都舒服
那么远的距离还是乘坐别的交通工具吧？