其实这个问题,好尴尬的;首先我来给大家说一下,我是一名摩托车维修工;今天给大家说一下,其实十万公里以上没大修的摩托车,真的太多了,首先来说一下我的一台老爷车;大阳90-2A是在1999年购买的,当时的售价是7800元,骑行10年是2009年,这中间发动机连一颗螺丝都没有动过,更不要说大修了,骑行到2015年的时间这台车更换了一次套缸,又骑行到2018年才算是服役结束了,家里老爷子身体不好不骑行了,这台车目前还在家里当古董呢。在给大家说一个近期的国产车,国产车大家都感觉发动机质量是不行的;可是我想说的是在国产摩托车里面,发动机质量不在价钱高低之说;简单来说一下,在2006年当时风靡一时的钱江125-F,当时的这款车,大家都知道五羊的摩托车不错,而这款车和老五羊的款式基本上是一样的,所以说这台车在2006时买的挺好得,我们这里需要上坡的人基本上都是这款车,骑行到2016年时,在我店里维修的老客户,百分之90发动机都是没有大修过的;这就是比较尴尬的一个事了,你说修理店没有发动机修能挣到钱吗? 挣的比较少只有平常的维修保养,只能说目前的国产车质量还是比较可以的。
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