第1个回答 2018-05-07
所答非所问！
实际上，手自一体指的是换挡方式，而at，CⅤt，DCT，MT均指变速器的结构，两者概念根本不同。严格来讲，手自一体可以用在多种结构的变速器上，但最常用是用在at结构的变速器上，因为基于at开发的变速器最稳定，最耐用，技术最成熟！
实际上，手自一体指的是换挡方式，而at，CⅤt，DCT，MT均指变速器的结构，两者概念根本不同。严格来讲，手自一体可以用在多种结构的变速器上，但最常用是用在at结构的变速器上，因为基于at开发的变速器最稳定，最耐用，技术最成熟！
第2个回答 2019-12-15
1、自动挡
驾驶员不需要亲自去换档开车，车子会根据实际情况自己调节档位。个人经验觉得，对于开车小白来说，这种比手动挡好开很多，也不会起步后熄火。
2、手自一体
顾名思义既有自动挡又有手动挡，两者相结合。目前大部分的车子都是手动挡或者手自一体，单纯自动挡的车很少。但注意自动挡和手自一体的驾照会有区别。
3、区别
最直白的区别当然是多了手动挡功能啦，实际驾车过程中我们会发现手动挡起步到加速会比自动挡快，那么手自一体即可以享受自动挡的便利又可以享受手动挡的加速度。
除了能多享受驾车乐趣外，手自一体可以比自动挡更省油，这个原理也来自手动挡省油原理。如果城市拥堵不妨转化为手动挡操作吧。
所以介于以上概念和区别，强烈推荐买车买手自一体。乐趣和便利同在，何乐不为呢。
驾驶员不需要亲自去换档开车，车子会根据实际情况自己调节档位。个人经验觉得，对于开车小白来说，这种比手动挡好开很多，也不会起步后熄火。
2、手自一体
顾名思义既有自动挡又有手动挡，两者相结合。目前大部分的车子都是手动挡或者手自一体，单纯自动挡的车很少。但注意自动挡和手自一体的驾照会有区别。
3、区别
最直白的区别当然是多了手动挡功能啦，实际驾车过程中我们会发现手动挡起步到加速会比自动挡快，那么手自一体即可以享受自动挡的便利又可以享受手动挡的加速度。
除了能多享受驾车乐趣外，手自一体可以比自动挡更省油，这个原理也来自手动挡省油原理。如果城市拥堵不妨转化为手动挡操作吧。
所以介于以上概念和区别，强烈推荐买车买手自一体。乐趣和便利同在，何乐不为呢。
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第3个回答 2019-11-23