第1个回答 2023-07-04
高铁靠窗位置是f，d是靠近过道的座位。
高铁二等座座位实行的是“3+2”的方式布置，每排座位都是“3+2”5个座位，分别以a、b、c、d、f字母来表示座位的编号，c和d座位之间是过道，座位a和f属于靠窗位置，a、b、c座位是在一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。高铁的这种座位命名方式跟飞机座位的命名是有关系的。
高铁延用的是飞机的座位命名方式，而现在高铁二等座每一排座位座位仅有五个，比飞机少了一个座位，而a和f、c和d又被人们习惯的代表着靠近窗户和靠近过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。
高铁一等座的每排座位又比二等座少1个，只有四个座位，那么在为一等座座位命名时是直接去掉b和e，按acdf顺序排。高铁无论是一等座座位，还是二等座座位，a、f都是靠近窗边的座位，c和d永远代表着靠近过道的座位。
高铁站台区分地标颜色原因
不同颜色的地标，是为了对应不同的列车编组及不同方向的列车。我国大部分动车组列车单列为8辆短编组列车，还有16辆、17辆长编组列车；当客流大时，不少列车8+8重联，车长不同对应车门的位置也会有差别。
一个站台往往会接发不同方向的列车，由于方向不同车厢排序也就不同。大多数动车组列车车次为单号时，1车一般是车头方向，8车／16车是车尾方向，双号时则相反。但当在中间站的时候，会出现同一个方向既有单号又有双号的情况，此时的车厢编号就可能全部倒过来了。