第1个回答 2020-04-11
TCR的上管比OCR的要长（D数值）
车手可以获得更低的骑行姿势，风阻更小，适于仅仅，而OCR的骑手就不用趴那么低，相对舒适
。
OCR的头管比TCR的长（E数值）
相应的导致车把位置也会比TCR高，同样是舒适程度更高，TCR则趴的更低，更利于竞技时的发力和降低风阻
。
通过C角度和F长度（R-C长）可以看出
OCR的后叉明显比TCR要长，因此骑行时的稳定性强，车手的重心比较靠后，舒适性好，TCR的短后叉则更利于发挥爬坡时的强驱动力以及提高骑行时的灵活性，车手的重心相对靠前，适合爬坡和高速骑行。
总体就是TCR偏竞技而OCR偏舒适。本回答被提问者采纳