#选车理由 因为这也算是我人生严格意义上的第一辆车，所以买之前还是做了很多准备工作的，同价位的国产车和合资车看了很多，国产车主要比较喜欢吉利博瑞，合资车的话就看了卡罗拉和雷凌，其他的车，比如说日产轩逸，外观都太难看了，卡罗拉的优惠幅度是比较小的，而且前脸看起来没有雷凌这么霸气，所以还是选择雷凌，没有买博越是因为我自己觉得国产车的发动机技术还没有发展到那么先进的地步，等我下一次买车的时候就一定会选择国产了。
#最满意 最满意的是这款车子的外观，一直以来我都非常喜欢丰田家族的设计语言，特别是外观自带的那种科技感是其他车子比拟不了的，就拿这款雷凌来说，整体的设计是比较圆润的风格，虽然侧面看起来平淡无奇，但是前脸非常好看，车标下面的大嘴巴进气格栅非常帅气。
#最不满意 配置方面稍微有点低了，在这一点上还是比不过韩系车和国产车，座椅还是织布包裹的，但好在有led大灯和液晶触控屏。
#空间 空间不大不小，对于我来说是刚刚够的，我目前还是普通的三口之家，对空间的需求不怎么大，这款车子我坐进去感觉刚刚好，头部空间接近两拳，腿部空间很宽裕，坐到后排的话腿部空间还有两拳以上呢，我个子是一米七出头，父母都比我的个子要小，所以他们乘坐更加没问题，后备箱稍微有点小了，可能是受制于车身长度的关系，不过车内的储物空间还是挺丰富的，扶手箱，手套箱，门板储物槽都比较大。
#外观 外观我是特别喜欢的，特别是黑色的大中网非常激进，而且前脸的线条也是大刀阔斧型的，两侧的车灯采用的是比较锋利细长的设计，很犀利，尾部和侧面的修饰也很不错，辨识度很强，双五幅的轮毂也挺时尚的，就是轮胎稍微有点小。
#内饰 内饰挺好看的，比起老款的镶嵌式中控屏，我更喜欢现款的悬浮式中控屏，看起来就是多了一丝科技的感觉，整个中控台的布局都挺好的，但是用料方面不怎么厚道，基本上都是硬塑料，而且挡杆的设计也不咋地。
#动力 1.2t涡轮增压发动机虽然爆发力不怎么强，但是已经够用，而且像我这种基本都是上下班开的，对动力没有什么太大的需求，又不是去跑高速或者飙车，这款车动力完全能够满足我的日常需要，而且如果跑高速的话还可以切换到运动模式，油门响应会更加积极。
#操控 操控也挺合适的，这款车的变速箱顿挫还是有一点的，不过不是太严重，属于可以接受的那种，方向盘又小又灵活，转动起来基本没什么问题，而且还有发动机启停和自动驻车，上坡辅助功能，不过发动机启停这个功能基本用不到，算是一个鸡肋，倒车影像还算不错，挺清晰的。
#舒适性 舒适性表现还是非常不错的，首先这个车的后排空间比较宽敞，特别是腿部空间，都可以跷二郎腿了，符合了国人的用车需求，车子的隔音性能也做得还不错，但是新车异味确实是个瑕疵，估计是塑料用的太多了，现在提车刚刚一周，异味还没有散掉，不过这款车没有后排空调出风口，所以制冷制热都很稍微慢一点。
#油耗 油耗很低，因为是前些天刚提的车，买来到现在才跑了500来公里，平均百公里油耗是7.0，这是油表上显示的数字，我自己算了一下也差不多，反正一共也就才加了两次油，等过段时间在开出去磨合磨合，油耗应该还能降低一下。