试驾皓影混动两驱幻夜版,超级MAX的感觉

如题所述

第1个回答  2020-11-09

试驾了皓影混动两驱幻夜版,真就觉得这是一辆完美的车,不管从哪方面来说,都别无他求了,要颜值有颜值,要动力有动力,要有空间有空间,要配置有配置。下面直接给大家上我拍的照片,看看你们是不是也这么觉得?

这辆试驾车,还搞了前后侧包围,看上去就更MAN了,如果说黑武士是形容穿着夜行衣的侠客,那这辆试驾车的感觉简直就像是穿了盔甲的战神。全车都是黑的,造型又极其运动紧凑,尤其是黑色的轮毂,让整辆车的颜值360°无死角,就是MAN,就是好看!

车头和车尾的本田LOGO还嵌入了一圈蓝色的元素,表明混动车的身份。实际上尾灯也用了熏黑元素,看上去非常锐利,有进攻感。

车头和车尾的本田LOGO还嵌入了一圈蓝色的元素,表明混动车的身份。实际上尾灯也用了熏黑元素,看上去非常锐利,有进攻感。

哑黑色的轮毂,简直能让人肾上腺素都提升几度,而且轮毂的造型以及米其林运动轮胎也都是极品,装备在皓影上,非常合适。

哑黑色的轮毂,简直能让人肾上腺素都提升几度,而且轮毂的造型以及米其林运动轮胎也都是极品,装备在皓影上,非常合适。

内饰也是全黑的风格,座椅和方向盘都是真皮的,车门和中控台都是软质的材料,既有运动感,又有精致感。

内饰也是全黑的风格,座椅和方向盘都是真皮的,车门和中控台都是软质的材料,既有运动感,又有精致感。

座椅的配置非常高,除了真皮打孔的材质以外,还有电动调节,腰部支撑,座椅加热,总之坐上去的那一刻,就感觉全身舒服。

座椅的配置非常高,除了真皮打孔的材质以外,还有电动调节,腰部支撑,座椅加热,总之坐上去的那一刻,就感觉全身舒服。

方向盘也用了真皮包裹,造型也有点酷,指向非常精准,虽然是电动助力的,但却好像能感觉车轮的转动,驾驶参与感非常直接。

方向盘也用了真皮包裹,造型也有点酷,指向非常精准,虽然是电动助力的,但却好像能感觉车轮的转动,驾驶参与感非常直接。

混动车是电子换挡,4个档位一目了然,还有运动,经济,EV三个驾驶模式,在运动和EV模式下,加速非常强劲,一脚油门下去,直接就能踩出推背感,这套混动系统非常成熟,动力切换完全不着痕迹,配上米其林的轮胎,车里非常安静,跟开电车差不多。

混动版前面有3个USB接口,后面还有2个,真的是够多的。

混动版前面有3个USB接口,后面还有2个,真的是够多的。

另外,混动幻夜版,配置也非常高,配备了最新一代Honda?SENSING驾驶辅助系统,例如车侧盲区影像,会在转向时自动开启,避免因为视野盲区所带来的危险。还有全速自适应巡航系统、HUD抬头显示系统以及交通信号标志辨识功能,这些功能不仅可以保证驾驶时的安全,还能让开车过程更轻松、更惬意。

扶手箱里也暗藏机关,分为上下两层,上层比较小,可以放手机,而且正好还有无线充电器,下层非常深,放大瓶的饮料都没问题。

扶手箱里也暗藏机关,分为上下两层,上层比较小,可以放手机,而且正好还有无线充电器,下层非常深,放大瓶的饮料都没问题。

皓影的底盘感受也很好,避震系统的阻尼设定非常完美,既能过滤颠簸,也有很好的支撑,不会有陷入感,空间更不必说了,非常充足,座椅填充得也很饱满。

皓影的底盘感受也很好,避震系统的阻尼设定非常完美,既能过滤颠簸,也有很好的支撑,不会有陷入感,空间更不必说了,非常充足,座椅填充得也很饱满。

再看看超大的后备箱,感觉皓影非常有本田那味,强劲的动力系统,扎实的操控感受,还有优秀的外观设计,以及先进的科技配置,加上广本长久以来的可靠性,使得这辆顶配的混动皓影堪称完美!

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