在正常情况下，汽车行驶 3000～4000 km就需要更换防冻液。方法如下：
（1）放水：拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。
（2）清洗：将接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统。 在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。关上自来水龙头，待冷却系统的水放尽后， 再关上水箱放水阀。
（3）加液：从水箱加水口加人防冻液，使防冻液充满水箱。 拧开储液罐盖，加人防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。 盖上水箱盖和储液罐盖， 并拧紧。
（4）排气补液：起动发动机，怠速运转 2～3 min， 拧开水箱盖。这时冷却系统由于排除了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止。
（5）盖好水箱盖：打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下,注意观察防冻液中是否有杂质,最终的液面要 保持在“MAX”与“MIN”之间,结束后要将水箱盖拧紧。
扩展资料
严寒地区装载机冷却系统使用注意事项：装载机配备的柴油机及其机油冷却系统都是水冷式的，双变系统机油的冷却方式为风冷式。在北方寒冷地区特别是气温达到0℃以下时，应严防冷却水冻结，否则会引起冷却系统出故障，给用户增加经济损失。
因此，冬季使用装载机时应注意：停机后，应立即打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等处的放水开关；对装有暖风（空调）装置的装载机，冬季使用时应使其暖风（空调）装置的冷热水管始终处于开通状态。
如果停机时间不长，柴油机可以怠速运行（柴油机处于磨合期，不可以长时间怠速运行）。
参考资料来源：百度百科-防冻液
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