第1个回答 2022-10-08
铅油 含铅汽油(铅油)是汽油的一种，含铅汽油呈红色，含铅汽油是指加入四乙基铅的汽油。汽油(或称电油)是种从石油里提取出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。铅是作为一种催化剂加入汽油的，但是对人体有害。 *** 已于1999年4月起禁止售卖含铅汽油。 汽油特性: 无色液体，具特殊臭味。易挥发。易燃。主要成分为C4～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物。应用在内燃机内的汽油，必需保持在压缩过程不自动燃烧。汽油抗自燃的能力以按辛烷值量度。 增加汽油辛烷值的其中一种方法为加入四乙基铅。按照是否含铅又可以分为含铅汽油和无铅汽油。 柴油 是石油提炼后的一种油质的产物，它由不同的碳氢化合物混合组成，它的主要成分是含9到18个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170℃至390℃间，比重为0.82~0.845kg/l。 柴油可以被用来作为汽车、飞机、拖拉机等运载工具或其他机械用器的燃料，也可用来发电、取暖等。 柴油的效率较高，如果大量取代汽油，可以降低石油消耗速度及二氧化碳的排放量。 但是比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟灰。柴油燃烧后产生的烟灰可能有致癌的作用，因此近年中在西欧各国包括汽车在内燃烧柴油的机器必须装滤尘器才可使用；而其氮氧化合物（NOx）污染也是一个问题，各汽车公司都在发展降低此污染的技术：为了减低污染，柴油的含硫量也是关注的重点。 柴油，又称 油渣，它的沸点较高，其次是煤油(俗称火水)，石脑油和汽油(俗称电油)等。 汽油的燃点是300℃，柴油是900℃ => 两种燃油都对环境造成污染，两者比较下，柴油在好的措施控制下会较环保。相对地，采用石油气更环保。 *** 已推出以下措施改善环境: *** 主要透过管制燃油及废气排放来控制车辆造成的空气污染。车辆柴油的核准含硫量已由1995年4月的0.2%，逐步收紧至2001年1月的0.035%。此外， *** 已于1999年4月起禁止售卖含铅汽油。由2000年中开始，大部分油站均供应含硫量仅0.005%的柴油，其后在2002年4月， *** 正式规定油站只可供应含硫量0.005%的车用柴油。汽油苯含量已由5%减至不超过1%，有关规定已于2000年4月生效。无铅汽油的规格于2005年1月收紧至欧盟四期标准。 *** 亦于2000年推出强化计划，目标是在2005年年底前，将车辆的粒子和氮氧化物排放量分别减低80% 及30%。强化计划的主要措施包括： •收紧车用燃料及车辆废气排放标准 •在切实可行的情况下，以较环保的车种取代柴油车辆 •为余下的柴油车辆装设污染物过滤器，借此控制污染物的排放 •加强车辆废气检验及对黑烟车辆的执法工作 •推广良好的车辆维修保养和环保驾驶习惯 *** 已拨出14亿元推行这项计划，资助柴油的士和柴油小巴车主转用其他较洁净的燃料，以及资助欧盟前期的旧式柴油车辆车主安装污染物过滤器。 以较环保的车种取代柴油车辆 的士 -为促使全港18
000部柴油的士尽早转为较环保的石油气的士， *** 在2000年8月推出资助计划，向每位以石油气的士取代柴油的士的车主提供40
000元的一笔过资助。该计划已在2003年年底完成。现时全港差不多所有的士 (约99.9%) 都使用石油气。 小巴 - *** 自2002年8月开始推出资助计划，鼓励全港六千多部柴油小巴的车主尽早把车辆更换为石油气或电动小巴。如把柴油公共小巴更换为石油气小巴，每部可获60
000元的一笔过资助；更换为电动小巴的资助额则为80
000元。至于柴油私家小巴，如更换为石油气小巴，可获豁免缴付首次登记税。目前，电动车辆已获豁免缴交首次登记税。该计划已在2005年年底完成，至今约有56% 的登记公共小巴为石油气小巴，而新登记的公共小巴中约80%为石油气车辆。
参考: HKEPD
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