汽油泵需要清洗吗
汽油泵清洗简介:操作流程
1。打开后座，用螺丝刀撬开机油泵口盖板(有一定方向的凹槽，最好转到这个地方再撬)。揭开盖子后，可以看到线束和管道。
2.用螺丝刀轻轻撬开线束侧面的卡子，取下线束插头按照图中说明拔下两根油管。会有一点燃油流出，但量很小。把线束和油管要两侧塞好，不在视线内。
3、用泵盖专用工具拆卸密封盖环或者叫油泵盖圈。
4、把燃油泵总成轻轻从油箱内拎出，放到准备好的脸盆里。
5、拆卸油浮杆。
6、检查油浮子的漂浮能力。
7、拆卸油泵舱盖。
8、拆卸油泵舱盖的两个线束。装的时候不会插反的，全都有各自的方向定位销。
9、拆卸油位传感器PCB板。用小螺丝刀把油位传感器电阻模块两边的锁定卡子分别撬开。
10、拆卸油浮杆连杆臂。另一端是卡子抱住一个空心轴。
11、把油位传感器和浮子臂一同取下，注意两根细电线也要一同取出。
12、拆卸燃油泵芯。注意观察泵舱内的三个圆环，就是锁住泵芯锁圈的三个锁柱。分别用大螺丝刀顺着三个锁柱上的开口插下去，轻轻拧螺丝刀，拨开锁销，同时用暗力向上拔燃油泵芯。顺便看看油泵总成的其它两个小机关。
13、拆卸燃油滤网。
14、用刚才从泵舱内倒出的汽油把滤网好好洗干净，配合化清剂喷几下更好。
15、检查传感器触点接触状况。
汽油泵清洗简介:
增加寿命油箱里的油泵确实是依靠燃油进行冷却的，但是这个燃油并不是指油箱里还剩的燃油，而是指经过油泵被送往发动机的燃油。这也就是说，只要油箱内还有油，那么就会有燃油经过油泵，油泵就能够正常散热。只有在油箱内没油了，也没有油经过油泵了，油泵才有可能会烧毁。这样，油泵的寿命也会增加。
第一: 气味越浓标号越高，但不能有臭鸡蛋的味道，如果有就是劣质汽油。
第二:从颜色区别，标号越高的汽油色泽越深，金黄色是最好的，如果有红色就一定是劣质汽油。
第三:从挥发时间区别，用手指沾一点，挥发得越快标号越高，记住97号汽油挥发一定快过93号。如果超出1分钟还未干，肯定连90号全都不是了。
第四: 把油样带去所在城市质检局约1000元检查费就知是否被骗，这也是最科学准确的，但成本高，外行人多用此法。这就是检验真假汽油的技巧，为啥要分辨呢?一些加油站在汽油中掺杂、掺水，或者利用低标号油冒充高标号油坑骗消费者，导致汽车半路抛锚、死火、车抖等毛病，对车主的行车安全构成了很大的威胁。对车全都有很大危害，更别说对油泵了。这个清洗还是的凭借油泵的干净程度，假如干净的话就完全不用清洗了 !