全能多面 大通MAXUS G50如何诠释家用MPV硬核实力

如题所述

第1个回答  2020-08-28

2015年10月,国家全面开放二孩政策。两年后,从统计数据显示2017年二孩数量比2016年增加了162万,增长比重超过一半,达到了51.2%。在二孩政策全面开放之后,二孩家庭的数量每年还是呈现出正增长的态势。为了应对少子化、老龄化和高龄化的社会问题,二孩政策的实施是尤为必要的。这是社会发展到某一阶段所必须经历的,而这样的趋势还会持续很久。

折射到经济层面,二孩家庭的增多自然也会拉动内需市场。在汽车产业方面,大空间、乘坐舒适度较高的家用MPV车型正在成为二孩家庭和三代六口之家的新选择。伴随着大众对产品认知的提升和需求的增加,产品消费升级成为必然,MPV车型在充分地足空间需要的同时,向着全能家用方向发展。消费者也对家用MPV提出了兼具大空间、高品质、强动力、高科技、舒适性等多方面要求,而上汽大通MAXUS G50作为一款全能型的家用MPV能够全面符合消费者挑剔的眼光。

相比很多MPV凸显商务气质的造型设计,新款上汽大通MAXUS G50则是充分展现年轻化、高颜值的一面。前脸大胆而激进,尤其是大嘴式进气格栅搭配横向镀铬装饰条,体现出力量感符合不少新晋奶爸的审美。中间粗壮的镀铬横贯两侧车灯,搭配了“MAXUS”字母LOGO,更加凸显年轻感。

矩阵式全LED头灯使用了远近光一体式设计,除了一圈包围灯眼的日行灯光带之外,内部灯组内的三道杠LED日行灯富有视觉美感和造型创新。而且,整个大灯与前格栅连为一体,气势感十足。

车身侧面线条勾勒出一定的弧度,从前挡风玻璃到尾部的过渡灵动而流畅,后排车窗均采用了隐私玻璃,保障私密性的同时更多了一份潮流感。车身的尺寸为4825mm*1825mm*1778mm,轴距2800mm,从尺寸的参数表现来看在同级别车型中都是十分突出的。

在尾部位置,设计师赋予尾灯流畅且多样的线条美感,尤其是尾部镀铬装饰条切入至尾灯内部,加之凸起的轮廓立体效果尽显无遗。采用LED光源,夜晚点亮后的效果令辨识度极高。

在一些细节处理方面,厂家也特别用心,细心的话我们会发现在上汽大通MAXUS G50前挡泥板左右两侧增加了只有在轿跑车型上才会运用的导流槽,可以有效处理轮胎运动时候产生的乱流现象,有效降低空气阻力。

同时,对轮胎的选用新车也非常的豪迈,采用了马牌UltraContact UC6轮胎,主打舒适性与耐磨性,规格尺寸为215/55/R17。

值得一提的是,针对上汽大通MAXUS G50,厂商为其推出一套名为“蜘蛛智选”的智能定制服务,意思就是提供选装服务,包括车身外观、内饰材质以及配置功能等,定制式的服务往往只出现在豪华品牌上,这对于G50来说算是个额外加分项,完全不像传统MPV的调性,这也算是品牌向上的一个策略。

进入上汽大通MAXUS G50车内,简约而充满科技感的内饰给人留下了深刻的印象,中控台上层与门板之上都采用了软质的搪塑工艺,触感更舒适。

仪表盘采用了传统机械指针与数字化屏幕相结合的方式,码速表和转速表外侧的醒目红色边框传递出运动氛围。中间7英寸彩色电脑屏,方便驾驶者实时查看车辆的行驶信息。

三幅式方向盘采用平底造型,两侧集成了多功能按键,可以控制语音通话、音量、蓝牙电话、定速巡航和电台播放等实用功能。

中控屏幕依旧是12.3英寸的浮动触控屏,内置“斑马智行互联系统”,自带的功能十分齐全,配备有360°全景图像、车内氛围灯、道路救援呼叫等。同时,中控屏幕的显示分辨率尤为细腻,运行中的反应速度也足够迅捷。

在空调面板区域下方位置,可以看到在储物槽的内侧还配置有点烟器和USB充电插口,在中控台的后方还留有手机无线充电面板,充分满解决了像我这类现代人对于手机电量的焦虑。

车顶则安装了同级最大尺寸的全景天窗,涵盖了第一排至第二排的乘客的头部采光,并且两侧都安装了空调独立出风口。

空间可谓是MPV的灵魂所在,上汽大通MAXUS G50基于一家三代人的出行需求,提供了可谓无敌空间,拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。座椅布局组合多达5种,分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,可根据乘坐人数随时调整,满足不同使用场景的需求。其中,比较理想和热门的是2+2+2和2+2+3的座椅布局,在第二排的中间位置留有过道,方便第三排乘客的进出。

新车的皮质座椅宽大舒适,乘坐上去能够感受到良好的包裹性,第二排座椅配有扶手,大大提高了乘坐的舒适性。

作为重点照顾“对象”在第二排座椅前方装置有独立空调,可以调节风量大小,下方有12V电源插口和一个USB充电口。

即使是满载的情况下,新款上汽大通MAXUS G50依旧保留了相当充裕的后备箱空间,宽度达到了1065mm,高度为920mm,可以容纳2个24寸、2个20寸拉杆箱。

作为一辆家用MPV,上汽大通MAXUS G50提供了1.3T、1.5T两款发动机。其中1.3T发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,匹配6挡手动变速箱。而1.5T发动机功率可达124kW,扭矩达到250Nm,匹配7挡双离合变速箱。主打城市出行,也可以胜任自驾游的需求。

具体行驶表现上,油门踏板响应积极,动力输出平顺。超车时随着油门的深入,换挡灵敏及时,动力衔接连续顺畅,超车随心所欲。整体而言,上汽大通MAXUS G50的动力在日常生活使用中游刃有余,在满载的情况下动力输出也很充分。

底盘表现扎实而富有韧性,兼顾操控精准和乘坐舒适。上汽大通MAXUS G50的底盘滤震能力确实出色,驾驶在非铺装路面和遭遇到起伏较大的坑洼路况时,内部基本感受不到冲击,带来非常舒适的驾乘体验度。

此外,在行驶过程中方向盘的转向很精准,基本不存在任何旷量,高速稳重且低速轻盈。上汽大通MAXUS G50的制动踏板比较灵敏,刹车踏板踩下会有回馈感,遇到紧急刹车的时候表现也很不错。

NVH方面的表现也是间接提升车内舒适性的一个重要考量因素,在怠速和起步阶段,上汽大通MAXUSG50很好地隔离了发动机的噪音。60-80km/h的时候,车内会传来轻微的风噪,不过胎噪和底盘杂音隔绝的很彻底。加速至120km/h的时候,车内人员仍可以正常交谈而不受影响。

总结:一直以来,上汽大通 MAXUS 以创新产品和服务实践,不断拓展业务边界,并持续发挥自身产品及数据化服务的优势,为中国消费者带来极具性价比的用车选择。上汽大通MAXUS G50表现无愧“全面”两字,外观年轻时尚、配置科技实用、空间多变出众,可以说消费者对家用MPV该有的需求都准备的十分到位。对于追求个性潮流的奶爸奶妈们,蜘蛛智选的个性化定制绝对是你的菜。最关键的是8.68万元起售的价格,完全符合大多数年轻家庭购车支出的范围,因此,考虑购买一辆全能家旅MPV来满足全家出行的话,上汽大通MAXUS G50绝对是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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