奔腾T77 PRO上新啦 1.5T强劲动力+ L2自动驾驶 买这款准没错

如题所述

第1个回答  2020-11-15

易车原创 奔腾T77 PRO已经于3月7日正式上市,新车共推出6款车,售价10.58-13.88万元。新车在外观内饰方面基本与现款在售的1.2T车型保持一致,针对配置和动力做出了升级。其中尤其是搭载了众多消费者心动的1.5TD发动机,但整体售价与现款在售车型基本持平,可以说用同等价格能够买到更强劲的车型,性价比更高。那么新推出的6款车型里怎么选才能把钱花到位呢?不妨听听我的观点。

首先我们来看看T77 PRO的售价及七重尊享大礼:

新车价格

七重尊享大礼

3月31日前下订单并在4月30日前购买T77 PRO的消费者,可以享受包括尊享型终身质保、36期0利息、至高8000元置换补贴、空调滤芯免费升级CN95等多重优惠政策。

奔腾T77 PRO所搭载的动力系统是该车的亮点所在,全系搭载了1.5TD发动机最大功率124kW,峰值扭矩258Nm。

奔腾T77 PRO搭载的CA4GB15TD-30发动机,是目前国内压缩比最高的米勒循环发动机,压缩比达到11.5。同时也是热效率最高的1.5T发动机,要知道2019年中国芯十佳发动机奖产品热效率基本在37%-38% 左右,而一汽15TD这款发动机热效率达到39%,在动力性、经济性、NVH三者方面结合的都十分出色的,同时这也就会为整车带来高动力、低油耗、低NVH的表现。而且只需要加注92号油,加满一箱油多跑90公里,省油的同时更省钱。

该发动机还采用智能热管理技术,冬天快速暖机,让发动机很快热起来,水温快速上升,达到节油的效果,也可更快的提供暖风。夏天或者极其热的地区,智能热管理加上智能的电控活塞冷却,保证发动机良好的散热,保护零部件,提升发动机寿命。热管理、机油泵流量和换气系统的智慧调节,让这款高效发动机的节油性能发挥到极致。

同时全新的1.5TD发动机还直接满足2023年7月排放法规,同时这台发动机也致力于环境保护,使得颗粒物排放仅为国六法规的十分之一。奔腾的用户会比其他国六车国五车,有更少的颗粒物排放,更保值也更加清洁。而这些发动机技术目前来看可以比肩部分合资品牌的车型,但奔腾T77 PRO整体售价更低,所以性价比更高。

此次上市了5款车型,那么在配置方面相比1.2T的T77有哪些升级进步呢?全系标配的配置有哪些?这就给大家进行罗列:

可以看出,T77 PRO在配置方面相比在售的T77配置方面有所提升,包括像LED大灯、智能进入、无钥匙启动等舒适性配置都作为标配呈现。即使最低配车型的配置也相比自动入门车型要高出不少,所以可见无论是购买手动车型还是购买高配的自动挡车型都能获得自己心仪的配置。同时全系搭载的1.5T发动机也能让你在动力方面时刻保持充沛。

奔腾T77 PRO手动挡车型仅推出一款手动豪华型,但其配置相比手动挡入门车型高出不少。其中像后方影像、远程控制、前排自动空调、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、液晶仪表盘等都有所配备。所以如果对于手动挡车型比较感兴趣或是预算有限的话,手动豪华型不失是个好选择。

T77 PRO双离合精英型作为自动挡车型的入门版本,所配备的配置对于日常行驶基本满足,同时价格也相对比较便宜,如果预算不高可以考虑购买这款车型。

T77 PRO双离合豪华型在精英型基础上增加了4000元,但配置方面整体升级了不少。包括像后方影像、自动空调、12.3英寸中控屏及智能语音控制等功能都有所配备。

作为全系的次顶配,在豪华型的配置上增加了10000元。但配置方面提升的也是比较实用的。包括部分L2自动驾驶:ACC自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、疲劳提醒等可以使得行车更加安全。而自动大灯/远近光/自动雨刷更加方便。车内氛围灯及全液晶仪表盘使得科技感更强。而此次T77 PRO升级之处就是主被动安全配置,所以尊享型最为推荐。

作为全系最顶配车型,自然在配置方面不在话下。除了提供并线辅助及自动泊车外,包括360°全景影像、流媒体后视镜、空气净化等配置都有所配备。如果您的预算足够,那么顶配自然是最好的选择。

奔腾T77 PRO在配置方面新增了L2自动驾驶辅助功能,与T77 1.2T版本相比在延续安全配置的同时,更加强了实用智能安全。除了原有的加强型3H结构车身、偏离预警、碰撞预警、自动泊车外,此次还增加了ACC自适应巡航、智能限速提醒、驾驶员注意力监测的功能。

例如ACC自适应巡航功能,可以使得车辆在日常行车时能够解放驾驶员的双腿,跟车/减速都完全由汽车自己来完成,仅控制方向即可,即使长途驾驶也不会感觉到疲劳。而智能限速提醒能够很好的在城市驾驶中避免超速带来的违章,为消费者提供保障。在自动泊车方面,如有新手或是女性朋友对于自己倒车信心不太足,那么自动泊车功能可以解决你的问题,只需识别出停车位,慢抬刹车,车辆会自动入位,减少停车时带来的麻烦,能够大量减轻日常用车中面对刁钻角度的停车压力。

外观部分,车辆采用名为“光影折学”的设计理念,车头部位以凌厉的头灯和保险杠搭配点阵式镀铬格栅,格栅正中嵌有全新品牌Logo,整体设计十分低矮,搭配悬浮式车顶让整车看起来十分前卫运动。

车侧部分,新车采用悬浮式车顶的同时在侧窗下部增加了一条贯穿式的镀铬饰条。车尾部分,奔腾T77 PRO采用了时下极为流行的贯穿式尾灯,车尾底部两侧还配有“C”字形后雾灯,视觉效果比较运动。

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