由于和国内经销商的剪不断理还乱，斯巴鲁在国内的存在感越来越低了，但这并不影响它在日本本土的推陈出新。日前斯巴鲁上市了旗下的新款 森林人，新车为搭载1.8T涡轮增压水平对置发动机的Sport版本，其售价区间2915000-3289000日元，约合人民币18.5-20.8万元，除了动力方面的改变新车配置方面总的来说有增有减。
新车外观方面在延续了常规版森林人的基础上新增了运动套件，包括黑色的进气格栅和灰色的后视镜，保险杠和侧包围也采用了枪灰色饰板点缀，轮毂则更新为18英寸深灰色运动轮毂，车尾处也更新为双边单出排气且加了尾部扰流板，这一点无条件好评。但运动版森林人取消了车顶行李架，这多少有些削弱了其原有的气场。
内饰部分，虽然新车定位运动版，但并没有采用“烂大街”的红黑色调搭配，反而采用了更具质感的银黑色做为主色调，配备了皮质运动多功能方向盘且前排座椅带有8向电动调节功能，更具人性化。
配置方面，Sport车型配备了Advance车型标配的侧摄像头、行人保护气囊、后排车辆监测系统等。其中，驾驶员监视系统能够通过内置摄像头识别驾驶员，并自动实现座椅位置、后视镜角度等，这也是斯巴鲁一直引以为傲、以驾驶者为中心的驾乘配置。
现款森林人在国内最大的诟病怕就是动力鸡肋了，运动版新车摒弃了常规车型的2.0L自吸发动机，转而采用水平对置4缸DOHC 1.8升直喷涡轮增压，最大功率为130千瓦，峰值扭矩达到了300牛·米，与之匹配Lineartronic变速箱，配备全时四驱和主动扭矩矢量分配系统。
其实运动版斯巴鲁所做的改变已经不小，常规版车型该有的配置都有，在这基础上又锦上添花，链条式CVT变速箱可靠性也有保障。但对于国内用户来说动力似乎还没有一步到位，既然回归了涡轮动力至少该采用2.0T发动机、坚持吸引就上2.5L发动机，这才配的上它的操控性和四驱系统——或者说这才配的上它的售价，你觉得呢？
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