在讨论车辆的内部设计时，我想特别提一下途安L的灯光控制部分。首先，关于指示灯的位置，似乎存在一些困扰。在灯光开关上，本应指示示宽灯或停车灯的标志，却显得有些混淆不清。
令人费解的是，前雾灯的指示灯被安置在了同一个开关上，但引人注意的是，后雾灯的指示灯却未能在开关上找到，而是被移到了仪表盘上。这样的设计让驾驶员在需要时难以迅速辨识。更令人不解的是，近光灯的指示灯在开关上并未亮起，这可能导致驾驶者在操作时产生误解。
随着科技的进步，多功能方向盘的引入简化了部分控制，定速巡航按钮和相应的指示灯从灯光控制杆上消失。然而，这似乎带来了新的挑战，因为仪表盘上的定速巡航指示灯显示方式变得复杂多样，对于习惯于大众系统（SKODA）的我来说，这无疑增加了学习和适应的难度，以至于我一时之间未能掌握定速巡航的使用方法。
总的来说，途安L的灯光指示设计需要进一步优化，以提高易用性和清晰度，确保驾驶员在驾驶过程中能够迅速准确地理解和操作各种灯光功能。