我与逍客也相处了一段时间了，总体来说逍客给我的感觉还是挺好的，每天有逍客陪伴上下班通勤，舒适的日产大沙发填充度饱满，坐着开车舒服每天，缓解我一天的工作疲劳。经过一段日子的相处，我来和大家分享一下逍客带给我的真实感受。
相对于SUV，我个人是比较喜欢轿车的，因为轿车比SUV的重心低驾驶感要比SUV好，不过逍客就不一样了，选择逍客是因为看中了它的底盘，基于雷诺-日产战略性平台研发的专业SUV底盘，所以我为什么喜欢上了SUV就是因为这个CMF的平台首先有更优的比例，可以看得出重心降低，更优的空气动力学表现还有帅气的外观，还可以搭载更大尺寸的19寸轮胎，实现了逍客更好造型的比例。
首先，逍客给我的感觉就是车身的刚性明显提升了不少，跑山路就能凸显驾驶质感，通常SUV因为车身高，在山路开起来都不会特别灵活。不过逍客的转向就很有质感。尤其是弯多路窄的山路，逍客的转向魅力就更容易凸显在我的面前，其实逍客采用了电子助力转向，还有两种模式选择一种常规转向模式，一种运动转向模式，常规模式下转向，有一种轻盈的转向感觉使得人与车保持紧密沟通，更清晰的掌控逍客的行车循迹。运动模式下转向，有一种重重的感觉，完全脱离了电子味道，运动模式为方向盘提供更沉稳的转向反馈，高速变道或转向更稳定，让你获得更好的掌控感。在平时通勤我个人还是喜欢常规模式，运动模式适合跑跑山路。
再来说说逍客的油门响应，要超车的时候，深踩油门，发动机转速能够随着油门踩踏的动作，迅速换挡至4000转，感觉自动切换了运动模式一样，有点涡轮的味道，到一定的转速就给我较强的推背感。在高速上快速超车更加的得心应手，还有逍客这个CVT变速箱可以模拟7速换挡，在跑山可以切换到手动模式，降档出弯补油会获得更多的驾驶乐趣以及快感。
逍客的CMF平台还有另一个优势，逍客行驶时震动控制表现的不错，首先在高速上巡航在100时速，噪音控制的很小，以及转速保持在1800-1900左右，还有就是通过一些烂路或者路况不好的时候，底盘能够干脆地过滤震动，营造出一种驾乘的高级感。
极具力量感的V-MOTION家族前脸，线条显得很立体，逍客的车头给人的感觉就是很虎很威猛，视觉上就极具力量感了。进气格栅采用蜂窝状，车头大灯是LED还有这个加宽的V型镀铬饰条，令层次感更加的凸显，显得即运动又年轻。
再来侧面看看，感觉杀气就很重了，回旋镖式的凌厉动感LED大灯，还有下面的尖枪一样的银色饰条，看得出战斗格十足，配上这个19英寸酷黑切削铝合金轮毂，在同级中谁能匹敌？
逍客的侧面就有很明显的跨界风格，逍客的最小离地间隙达到了183mm，在通过一些雨水的烂路时，简直可以来一场轻度的越野。
顶配的标志“银耳”，就连后视镜也是霸气的存在，锋利的线条设计，转向灯也必须酷炫。
逍客的外观十分拉风，车身的每一处地方都是很独特的设计，远远的一眼就能认出来，而且外观好看，整体设计酷炫。个性十足又有运动气息，我十分的喜欢。可以看得出19寸的大脚在逍客上把动感以及凌厉发挥的淋漓尽致！气场非常的足！
逍客这个熏黑回旋镖式LED尾灯，与车头的前大灯互相呼应，晚上亮了就是一个帅字。
逍客的尾部看着就有点像英菲尼迪的影子，尾部下方的两块银色镀铬饰板，保护尾部又增添了不少的时尚感。
前排的无钥匙进入，只需一按便可解锁，方便上下车。
这女人刚喝完下午茶，坐在日产大沙发上面太舒服不想下车，所以我买车也挺看重车辆的舒适性，因为平时上下班高峰期也是比较塞车，走走停停愤懑情绪，在这一刻一辆开起来，坐起来舒服的车才是最正确的选择。所以逍客的电动座椅给我如同家里沙发一样舒服，还支持前后以及靠背调节，非常的舒适。
她身高165,调整好一个舒服的坐姿，膝部距离宽敞，以及中控台还采用了软材质的包裹，还有真实缝线，这一点就应该是向英菲尼迪学习了！做工细腻，触摸下去很有质感。
真皮小档把握感不错，小巧灵活换挡平顺，附近用黑色钢琴面板点缀，增添了不少的时尚感，周边还有真皮包裹的软材质，就算膝部顶到了也会觉得很舒适。旗舰版的空调是自动分区控制空调，制冷效果非常的好，在这炎热的夏天把空调开启就马上把车内的温度降下来了。
两个炮筒式传统指针仪表盘中间是彩色行车电脑，逍客也陪我走了快30000公里了，相比豪华版我选择了旗舰版，因为旗舰版的主被动安全配置比较丰富，并线辅助、前后驻车雷达这些实用的功能。
逍客还有节能模式，开启后逍客就会化身节油利器，上下班通勤油耗在6.8L-7.5L左右，油耗方面我还是挺满意的。
还有这个方向盘我非常的喜欢，这是一个D型平底三幅式方向盘，握持感舒适，转向灵敏，左边的多功能按键可以查看行车电脑以及操控音响的大小还有切换歌曲，右边的功能按键是设定定速巡航系统，简直就是长途利器啊！
9英寸触控液晶屏，有导航以及蓝牙链接、语音助力还有日产智联，触摸界面反应灵敏，流畅度顺滑，两边还有按键操作简单易懂。
门把手边也是采用了真皮软材质包裹，每个细节都充满了细腻。
后排空间宽敞，我一米八的身高坐上去膝部空间还有很宽裕的距离，所以跑长途的家人都觉得很舒服。
后排两个出风口和一个5V5W的充电接口，方便后排的手机充电。
后排视角。
最后来一张帅照镇楼，现在跑了两万八公里依然精神，逍客会跟我一起并肩前行走向更美好的未来！
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市