第1个回答 2022-06-14
探险者的车定位为中型城市SUV。配备多片离合器适时四驱系统，可随意切换高低速，无负面影响。探险者的适时四驱系统使用了更多的电子元件，而不是 差速器 ，后者由后轮轴上的两个限滑差速器取代，在不降低性能的情况下减小了体积。
这套四驱可以在不同路况下采用不同的驱动模式，并保证后地板没有明显的鼓包。这套智能四驱系统可以在前轮打滑时0.2秒内快速响应，实现前后轮高达50:50的扭矩分配，配合强劲的动力输出，全面提升车辆在湿滑的冰雪、泥泞、碎石等低附着力路面上的脱困能力和行驶稳定性。目前测试能过十字轴，走烂路脱困还是没问题的。总的来说，探险者的智能四驱系统主要由多片离合器向后轮传递动力，而差速器则用来分配左右后轮的动力。在高速公路上行驶时，前驱车是主要的驾驶方式。只有当车辆检测到前轮打滑时，才会通过踩下离合器将动力传递给后轮。所以这套四驱系统更大的意义在于提高雨雪泥泞路段的驾驶体验和安全性。