青年莲花L3三厢怎么样

如题所述

第1个回答  2014-04-02
简单试驾L3,初体会!莲花L3国产化的我开过,不错。扎实的地盘,发动机动力充沛,档位清晰。不足的地方门织物为米黄色,容易脏,据说会改成灰色。国产音响面板银色与车内颜色不协调,还是以前的蓝点面板灰颜色比较配。没找到座椅高低调节,不知道是没有还是我没找到。本回答被提问者采纳
第2个回答  2015-11-08
  莲花L3三厢的外观能在第一时间抓住人们的眼球,它的正面是一张年轻时尚的“脸孔”,前脸造型比较饱满,镀铬进气格栅加上微微上扬的前大灯,使得前脸立体感大增。
   1.6升Campro发动机的研发费用高达8亿元,开发代号为S4PH,它采用顶置凸轮轴和16气门结构,全铝机体材质。最大功率为82kW--6,500 rpm,最大扭矩为148NM--4,000 rpm。账面上已经能够打下大批1.6L级别动力却在80Kw之下的车型。
  莲花L3三厢的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。三厢版本的悬架结构与两厢完全一致,然而在底盘调校上,两款车型却存在差异。莲花L3三厢由于更多的面向家庭用户,因此在调校上更趋向舒适性。