第1个回答 2022-11-07
为什么要选择捷安特自行车
专卖店比较多，修车调车比较方便，全国联保的。
老牌子，入门车，质量还不错。
不知道怎样选择捷安特自行车
31公里这么远的路程如果一直骑公路车腰和前臂会很累，所以建议入手个山地车吧，1000以下可供选择的山地不多，无非欧也和atx6系列的，我推荐atx660 型号:ATX660 【尺寸】：26*17M-19M 【车架】：08’新款GIANT 铝合金圆管硬模车架；硬模LOGO 【前叉】：TGS铝肩避震前叉 【变速系统】：SHIMANO 21S 【花鼓】：铝合金花鼓 【车圈】：铝合金双层车圈 【轮胎】：KENDA26*2.1轮胎 【曲柄】：Sugino, 铝合金 【链条】：KMC，防锈静声功能 【车匣】：铝合金夹器 【其他】：车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝；SHIMANO EF29一体变把; 铝合金零部件；VELO抑菌把套;专用后置式停车架 ATX660作为专业山地变速车的入门车型具备以下特性： 1、重量轻，作为山地车，重量轻是必须的，便于携带，。 2、变速系统十分灵活有效。使用的SHIMANO21速变速系统是名牌变速系统，特色是安全可靠。 3、前减震系统非常有效，骑行60公里，上上下下的路，基本不会有前臂的疲劳与酸痛的感觉。 4、整车设计比较实用合理，比如：座位的高低设计仅使用一个卡子，调整起来非常方便快捷。 5、捷安特专业赛车的品质保证，各部件都做足了量，的确有专业风范。
如何选捷安特山地车装备
如果你不是参加专业竞技，而是一般的娱乐健身骑行，你就选捷安特牌子的所有装备吧，包括头盔、骑行服、眼镜、手套、工具、手电、水壶、码表，捷安特已经系统产业化了，并且它的装备价格亲民，质量过硬，性价比高，有竞争力。
捷安特自行车好吗？质量如何？
还可以，我买自行车我只认捷安特和美利达
捷安特自行车质量如何
高中啊，看来你对自行车情有独钟，我 也是爱车的，入门级别的话你选660或者690就OK了，价钱在1000到1500，上个台阶，下个缓点的梯子都可以，但是技术不熟练的话还是把补胎的一套工具随时带着。骑车的时候穿牛仔当然可以，自己觉得舒服就行，穿牛仔有个好处就是不需要束裤带了，鞋子最好穿运动鞋，不建议皮鞋，因为我试过，骑车一天下来脚受不了。
如何选捷安特自行车
捷安特质量好，看你要什么价位的？2000以下的，660，666，690，670，677，这几款只适合骑短途20公里左右。2000~3000的像777，730，750，770，850，830，这几款只适合50公里以下骑行，777是暂时3000以下配置最好，最好骑的车，因为它是770的升级版，只要2898元，现在770已经停产。3000以上就不推荐了。
捷安特山地车如何分级的
捷安特山地车的分级：
1、ATX系列适用于娱乐级的XC。
2、弗TC 7系列和8系列都是SL级的轻量铝合金车架，7、8系列适用于业余级的XC。
3、 XTC SLR系列使用的是SLR级超轻量铝合金车架，适用于业余XC赛和专业训练用。。
4、XTC C用的是碳纤维车架，适用于业余XC赛和专业训练用。
5、 XTC ADV系列用的是ADV级超轻碳纤维车架，这个系列适用于专业XC竞赛。
捷安特自行车怎么样查看型号
一般车架上有！！
你也可以拍照片！！
发上来让我帮你鉴定看看！！
我就在捷安特打工！！！
而且捷安特有一个目录本，可以对照捷安特官网进行查询！！
怎么才能知道捷安特是不是真的
其实很多说770D垃圾的人并没有几个是真正用过770D的人
770D相对770来说就是多了个碟刹 然后前后拨从ALIVIO降为ACREA 两个车的前叉不一样
先说刹车 770D的碟刹相对BB5来说确实要差一些 但也不至于说得那么一无是处 总的体现就在制动的时候偏软 不如BB5之类的来得那么干脆 而且长距离下坡的时候感觉热衰减比BB5要严重些（但肯定比770的V刹好） 所以总体来说虽然770D的碟刹有些差 但在很多情况下表现肯定会比770的V刹出色
变速770D的是ACREA 实际使用中 变速调好了的情况下 ACREA和ALIVIO并没明显的区别
770D的前叉就一个特点“软” 体重轻的人还体会不明显 单如果体重稍微重的人用这款前叉是比较恼火的 特别是爬山的时候 泄力很严重（我60KG以前骑770D都觉得爬山的时候相当恶心···） 770的前叉相对好一些 但770的前叉会感觉有些涩
所以总的来说 喜欢的话就买770D吧 也无所谓 不过从理论上说 如果以后考虑到升级的情况下 还是选770要好些
捷安特自行车的型号怎么辨认 40分
一般捷安特的车都会把型号印在车架上，都是英文的，比如ATX系列，OYEA系列。车架上都有。
你注意看架子上有标有 ATX PRO 或是 数字 型号
或者你也可以登陆 GIANT 的官方网站，里面有各种系列的自行车的图片，并有型号的标注，对比一下就能看出来了！
低端的有沙漠之鹰，熔岩，欧野1.0，欧野2.0，1.0的是钢架，2.0的是铝架··还有就是atx系列了，价钱随著名字的排号提高atx660 690 740 750 770 790 810 830 870 ，其实主要是看变速器的级别，速度越多，越贵，比如沙漠之鹰是18速，大概800吧，atx系列，是21速，24速，27速···其实你就问他变速器是shimano什么级别的···Tourney TX/TY、Altus、Acera、Alivio、Deore、Deore LX、Deore XT、XTR。价格和级别也依次上升。最次的是Tourney TX/TY，按SHIMANO的说法是入门级运动车的当然之选；最牛的是XTR，那叫极品。根据SHIMANO的分类方法，山地车可以分为三类，即：都市运动车、娱乐山地车和专业山地车。其中Tourney TX/TY和Altus是用于都市运动车的，也就是说这类变速器是用于主要在街道上拉风，偶尔可以去山地上溜溜；更高级别的Acera和Alivio则是用于娱乐山地车的，当然是指我等这种有经常出山地的欲望，又没有什么技术水平的；至于Deore、Deore LX和Deore XT则完全是专业用车的配备，其实决定捷安特山地车价格的主要是shimano的变速套件··还有看好什么车子了。
希望对你有帮助！
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