这些年我们被汽车厂家套路过

如题所述

第1个回答  2023-06-12

买车的时候最怕的就是买完以后后悔,因为了解不充分或者期望值太高,导致买完以后遗憾失望的例子比比皆是,但世上没有后悔药可以卖,除了打落牙齿和血吞、自认倒霉也没有别的办法。但是近来有家车企就给了这部分消费者一个机会,长安CS95自带后悔药,买了不满意无理由原价退!这政策一出让不少想买GS8的人都犹豫了,要不试试CS95呗,反正不好还能退钱。

是后悔真有药,还是厂家套路出新招?这车能退是真能退,但是有几个硬指标就秒了一大部分人。首先必须是荣耀版车型,其次半年行驶1W公里以内,不得转卖他人,无出险记录,贷款用户自行办理退换手续,车内无明显异味……就算能退,购置税等费用也退不回来,半年花费两万块钱来体验新车,不如租一辆了。

终身质保/三免

今年宝沃和领克又出了大动作,终身质保/三免,看起来比奇瑞的“发动机十年/百万公里质保”要有诚意多了,虽然两者本质都差不多。对消费者而言看起来也好像后期维修保养就没有挑费了,事实上真是如此吗?

首先这些车辆都有硬性要求:必须是首任车主且非运营车,若车主本人更换,质保政策将为普通标准。这对该车保值率也是个不小的压力。其次必须始终在4S店保养,虽然国家有规定4S店不能捆绑车主到店保养,但你想享受更好的福利,必须要有所牺牲。再则,人为或非质量问题不予维修,比如换机油、变速箱油、清洗积碳等易损零件还是不在范围内。更别提一些严格的条条框框细则,弄明白以后发现基本没啥区别。

0首付0息购车

现如今买车都伴随着是否贷款的问题,贷款一则有优惠,2则0息,有这笔钱放银行收利息也好呀。0利息现在也不是大噱头,还有0首付,不用花钱,也不受利息,车就能开走,听起来都划算是不是。但是你忘记了另一项,首付是0,利息是0,手续费可不是0,,往往这种政策搭配的都是高额的手续费。当然也不能一概而论,有的确实是很划算的,这就需要车主在购车之前小心留意,冷静的计算权衡一下最合适的方案。

综合优惠

经常在网上或现实中看到一款车的优惠力度惊人,比如福特福克斯可以高达4W,路虎极光12W,但到了店里发现并不是那么回事,这里的优惠指的是综合优惠,包括一些金融政策(贷款)给的补助,和置换的补贴,加装具的补助等等,如果不贷款不置换也享受不到这些优惠,并且享受这些补贴的前提也是要花相应的钱,比如贷款的手续费,置换的手续费等等,有时候反而不合适,有时候确实比买裸车合适。

新能源车的电池终身质保

新能源汽车是未来发展的主流趋势,但是涉及到电动车就必然提到电池使用寿命的问题,毕竟这和用车成本密不可分,也是每个车主关心的重点。目前市面上像比亚迪对其的政策是电芯终身质保,让不少消费者感觉无后顾之忧,纷纷掏钱买单,但到真用的时候才现了真面目。

车主的理解是终身质保=终身免费换电池,但厂家对电池衰减标准和处理模糊不定,并不是消费者想象中的那般。至少关于衰减的信息并未公布给买家,车主连究竟是正常/非正常衰减都不清楚,全靠厂家来判断,信息未透明自然处理结果就不会满意。

所以身为消费者的我们,在面对一些十分具有吸引力的新政策时,一定要保持冷静,天上不会掉馅饼,羊毛总归出在羊身上,和厂家玩套路,消费者还是嫩。应该冷静的判断最适合自己的政策,然后在决定是否“占”厂家这个“便宜”,毕竟想“占便宜”可有一堆严苛的条件等待,哪个更重要,全靠自己定夺。