如果确认电瓶电量充足，那首先检测主线路的连接是否牢固可靠，接地端是否存在接触不良的现象；起动机本身出现问题，碳刷磨损过甚，转子接触不良，铜套间隙不合适。
如果自备有万用表，可以检查一下电池，在13V左右，如果没有，着车后，检发电机，有没有13V左右，都没有问题，那可能是启动马达功率不够或单向齿和齿圈磨损严重，也会有这种感觉。
1、汽车长时间停放
汽车电瓶的使用时间是造成亏电的主要原因，通常汽车电瓶的使用寿命为两到三年，如果超过这个年限，汽车一旦停驶两三天就极容易出现亏电现象，导致启动无力。
2、忘记关灯和车载电器
停车熄火时，忘记关车内照明灯，电瓶经过一夜的消耗后，可能电量不足，导致启动无力。
3、熄火前忘关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
汽车平时的保养方法：
1、 检查火花塞
正常火花塞绝缘陶瓷完好无损。无断裂漏电现象，火花呈蓝色，强烈。如有异常，需调整间隙或更换火花塞。
检查汽油过滤器。如供油不顺畅，检查汽油滤清器是否堵塞。如有异物堵塞，应及时更换。
2、电池维护检查
检查电池是否固定牢固，电解液应在上限与下限之间，接近下行时应及时向高线中添加电解液或蒸馏水。保持电池正负极线缆接触良好，保持电池清洁干燥。
放置较长时间的车辆要拆下电池的正负电缆，分开半个月左右重新接线，20分钟后启动发动机左右，如果电量明显不足要及时充电。
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如果确认电瓶电量充足，那首先检测主线路的连接是否牢固可靠，接地端是否存在接触不良的现象；起动机本身出现问题，碳刷磨损过甚，转子接触不良，铜套间隙不合适。
如果自备有万用表，可以检查一下电池，在13V左右，如果没有，着车后，检发电机，有没有13V左右，都没有问题，那可能是启动马达功率不够或单向齿和齿圈磨损严重，也会有这种感觉。
1、汽车长时间停放
汽车电瓶的使用时间是造成亏电的主要原因，通常汽车电瓶的使用寿命为两到三年，如果超过这个年限，汽车一旦停驶两三天就极容易出现亏电现象，导致启动无力。
2、忘记关灯和车载电器
停车熄火时，忘记关车内照明灯，电瓶经过一夜的消耗后，可能电量不足，导致启动无力。
3、熄火前忘关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
汽车平时的保养方法：
1、 检查火花塞
正常火花塞绝缘陶瓷完好无损。无断裂漏电现象，火花呈蓝色，强烈。如有异常，需调整间隙或更换火花塞。
检查汽油过滤器。如供油不顺畅，检查汽油滤清器是否堵塞。如有异物堵塞，应及时更换。
2、电池维护检查
检查电池是否固定牢固，电解液应在上限与下限之间，接近下行时应及时向高线中添加电解液或蒸馏水。保持电池正负极线缆接触良好，保持电池清洁干燥。
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