汽车油刹放气

如题所述

第1个回答  2009-09-23
一、方法:
先打开刹车油盒,把刹车油加满,在放气期间要确保刹车油盒有油,不然二次进气,气就白放了,要两个人,一个管着放气,一个踩刹车,先反复踩刹车,感到沉后,踩住不要动,另一个拧开车轮里测的放气螺丝,再拧紧,这个时候把刹车松开,这样反复几次,直到放气螺丝流出的油没有气了就好了,再换到另一个轮上,把三个轮都放完气,最后加满刹车油就好了。
二、刹车管路是“X”布局,为了避免新、旧油混合,换油、放气可以从左后或者右后开始,比如第一个放左后轮,下一个放右前轮,然后右后轮,最后是左前轮。
第2个回答  2009-09-24
气杀是用高气压压制刹车片,而至强动力刹车油刹是利用其软性加上刹车泵的结合可以做到刹车力度大小的控制
论刹车效果的话气刹力度要大但是,气刹需要有气罐,这套装置所占空间比较大而又因为气刹的刹车控制不如油刹,所以鉴于以上原因一般在大型货车上采用气刹家用、轿车、小型货车采用油刹比较多
关于盘/碟刹和鼓刹就不用比较了吧,盘刹是会慢慢替代鼓刹的刹车系统,其控制性、刹车效果、寿命都高于鼓刹
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第3个回答  2009-09-22
找个人给你配合,先加满刹车油,然后多踩几脚刹车,踩到很硬了踩住不放,另一个人松开分泵上的放气螺丝,按楼上说的顺序一个一个的排空,松开螺丝时踏板会往下沉,脚要跟着踩下去,直到放气螺丝重新拧紧,重复几次就可以排完这只分泵的空气,然后再排其他的分泵,记得检查油壶里的油够不够,不够就加满