无论在普通家轿市场，还是年轻消费群体偏好的“平民级轿跑”领域，日系车在省油、耐用、人性化、性价比等方面都有十分突出的表现。那么，2020年，日系车里又将推出哪些热门车型呢？
01
思域两厢版
要说日系车里，“平民级轿跑”中谁的风头最盛？十有八九会有人说思域。
秒天秒地秒空气，它不是法拉利，也不是兰博基尼。说的就是它——思域。
可见，思域在一众轻狂少年中有多受欢迎。
思域，的确是一辆好车，这从其2019年前11个月的累计销量就可看出，以21.7484万辆位列前11个月轿车累计销量榜单第8，较之2018年同比增长了15.1%。在整体车市下降幅度约9%的大环境下，能有如此成绩，足以见得这台车的综合实力。
但此次向大家推荐的并非三厢版的思域，而是两厢版。
根据目前思域两厢版的路试谍照可以看出，在外观上，国产版高度还原了海外版车型，依然能感受到浓浓的战斗气息。而在大家最关心的动力方面，虽然目前并未公布相关数据，但猜测很可能会沿用三厢版的动力系统，也就是1.0T三缸和1.5T四缸发动机，传动系统或仍会匹配6速手动或CVT无级变速箱。
据悉，这款思域两厢版预计将在4月份正式亮相，5月推向市场。
而且，由于目前在售的高性能版本的思域三厢版就是基于两厢版打造，这更让大家对这款新车充满了期待。
02
马自达CX-30
最近有消息说，马自达CX-30即将引入国内由长安马自达国产，并于2020年正式上市。
CX-30？
熟悉马自达的朋友都知道，在马自达众多车型中，“CX-”系列的后缀都是个位数字，如大家熟悉的国产SUV车型CX-4、CX-5、CX-7、CX-8等。但这一下跳跃到CX-30，还真有点让人慌了！
据说，该车是基于新一代马自达3昂克赛拉的平台打造而来，是一款定位介于CX-3与CX-5之间的跨界SUV。
在外观方面，这台车仍旧采用魂动2.0的设计理念，这可以从目前在售车型上看到，非常漂亮、运动；而内饰方面，与现款昂克赛拉有些类似，整个中控台采用简约设计，并偏向驾驶席一侧，凸显其浓浓的驾控氛围。
动力性能方面是这台车的重点，CX-30极有可能是国内首款搭载马自达独有的压燃汽油发动机的车型。因为相比一般的汽油发动机，这台发动机在热效率方面可提升20%-30%，因此可以爆发出更强的动力，且更经济。
关于这款发动机，一直是国内车迷讨论的热点，希望早日国产。如今，希望终于即将实现，估计又要吸引好多“躁动者”掏腰包了。
03
奕泽E擎
奕泽，作为C-HR的姊妹车型，凭借运动的外形、蛰伏而出的气势，一上市就受到不少喜欢“飙车”的年轻消费者喜爱。比如，笔者楼下小区，就有两位这样的车主。
但就在近日，一汽丰田官方称，奕泽E擎，也就是纯电动版奕泽的准入审查报告获得工信部最终审批，意味着丰田首款纯电动车型即将进入国产阶段。并且，更有消息说，这款车将在2020年4月正式投入国内市场。
理所当然，奕泽E擎是基于燃油版奕泽打造，在外观上能看到奕泽的不少影子，如双色车色、尾部线条等，但仔细观察仍能看到不少细节做了调整，如保险杠的造型、电动车独有的“EV”专属标识等，使其更凸显电动车身份。
在动力系统上，该车采用的是一台功率为150kW的电动机+锂离子动力蓄电池组成，最高时速可达160km/h。虽然目前还无法获知这台车的续航里程，但凭着丰田在新能源车领域的多年积累，以及强大的资源整合能力，相信不会让人失望。
毕竟，这可是丰田推向中国市场的首款纯电动车型，它绝不能让国内消费者失望，也丢不起这个人！
编者按：这三款车，有没有人在等的？除了它们，热爱驾控的你还有什么更好推荐？欢迎留言哟！
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