11月豪华中大型SUV终端销量:宝马X5夺冠 红旗HS7月销1210辆

如题所述

第1个回答  2020-12-22

豪华中大型SUV市场是明星车云集的细分市场,奔驰G级、 保时捷卡宴、路虎揽胜等都来自这个细分市场,自主品牌明星车红旗HS7也在这个细分市场。据媒体公布的2020年11月中国车市终端销量数据显示,宝马X5又一次成为豪华中大型SUV市场月度销量冠军,保时捷卡宴位居第二;1~11月总销量方面,宝马X5以较大优势领跑,奔驰GLE位居第二,保时捷卡宴排名第三。

5589辆,宝马X5在11月交出了今年前11个月的最佳月度销量数据,即便是放在低一级别市场,月销量超过5500辆也是一个非常出色的成绩;今年1~11月,X5累计销量43928辆,夺得豪华中大型SUV市场年度销量冠军已无悬念。宝马X6的11月销量为661辆,1~11月累计销量4193辆,整体表现不如奥迪Q8。

保时捷卡宴在11月售出 3756辆,1~11月累计销量32022辆,虽然11月销量相比10月有所下降,但也是个不错成绩;相比宝马X5,卡宴单车平均售价更高、销量更有含金量。与卡宴定位接近、同样出自跑车品牌的玛莎拉蒂Levante在11月售出294辆,1~11月累计销量2554辆。

卡宴的兄弟车型奥迪Q7在11月售出1436辆,1~11月累计销量8188辆;Q8的11月销量为1087辆,1~11月累计销量8799辆。定位于入门级豪华中大型SUV市场的途锐,11月销量2116辆,1~11月累计销量16450辆。在超豪华阵营,宾利添越的11月销量为215辆,1~11月累计销量1289辆,是个让人满意的成绩;兰博基尼Urus在11月售出75辆,1~11月累计销量390辆,存在感不高。

定位介于中型SUV与中大型SUV之间的凯迪拉克XT6在11月售出3518辆,1~11月累计销量22892辆,终端售价持续走低是其销量提升的重要推动力。对于那些偏爱大空间的消费者,XT6是个性价比较高的选择。另一款美系豪华中大型SUV林肯飞行家的11月销量为1334辆,其中国产版贡献了1300辆;1~11月飞行家(国产+进口)累计销量7191辆。因为价格门槛高出XT6不少,飞行家在销量上逊色不少也合情合理。

奔驰GLE在11月售出2950辆,1~11月累计销量37438辆,近期势头不如宝马X5,新款GLE450换装2.5T发动机或让目标客户感到不满,因为它不如之前的3.0T发动机更有“气势”。需要指出的是,在德国市场,GLE450 4MATIC依然搭载3.0T发动机。奔驰G级的11月销量为420辆,其中有233辆来自AMG车型,这说明G级在高端市场的认可度较高。从数据上看,“小排量”的G350并未大幅提升G级整体销量,甚至还引来部分潜在客户的吐槽。

沃尔沃XC90的11月销量为2001辆,1~11月累计销量15459辆,和其他沃尔沃车型一样,XC90也是一款靠性价比取胜的车型,林肯飞行家国产对它的冲击较大。从销量上来看,XC90不如价位接近的途锐在市场上更受宠。

路虎是豪华中大型SUV市场的另一个赢家,虽然旗下没有特别热销的车型,但因为可选车型较多,让其整体销量并不差。揽胜的11月销量为1259辆,1~11月累计销量11119辆;揽胜运动11月销量1234辆,1~11月累计销量9978辆;刚刚上市不久的卫士11月销量766辆,1~11月累计销量2416辆;发现的11月销量为578辆,1~11月累计销量5461辆。从目前情况来看,小猫认为卫士的销量还有进一步提升可能。

红旗HS7的11月销量为1210辆,1~11月累计销量6699辆,低端2.0T车型的推出,让其销量在稳步走高。日系豪华中大型SUV整体表现一般,定位介于中型SUV与中大型SUV之间的英菲尼迪QX60在11月售出136辆,1~11月累计销量1536辆;QX70的11月销量为28辆,1~11月累计销量312辆;两款车都到了停产退市年龄。雷克萨斯GX的11月销量为68辆,1~11月累计销量897辆;因为暂时没有国六车型提供,它很难在销量上有好的表现。

复盘今年前11个月的豪华中大型SUV市场,虽然奔驰GLE曾经显示出与宝马X5争冠军的迹象,但因为后劲不足,让X5毫无悬念的又一次成为年度销量冠军。在二线阵营,沃尔沃XC90与林肯飞行家的对抗很有看点,若后者能够提升终端优惠幅度,有望在销量上超越XC90。红旗HS7未来销量走势如何,也是很多国人关注的焦点,因为不少人对它有特殊感情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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