日系发动机跑几十万公里没大问题，为何德系不行？哪些原因我们不知道？

如题所述

第1个回答 2021-04-11

因为发动机不同，日系车的发动机多为自吸式发动机，德系车的发动机多为涡轮增压发动机，日系车的发动机技术更老练技术含量更高，而德系车的发动机技术含量相对而言较低更容易烧机油。日系车采用的发动机的设计理念是经过市场检验的能够较好的匹配使用的发动机，而德系汽车在这一方面使用的发动机设计理念和日系车刚好相反比较激进，在制造汽车的过程当中也是只要有新的技术没有加以检验。

第2个回答 2021-04-19

这样的标题就是教育问题！什么日系德系？！

<上一页 1 2

相似回答

日系发动机跑几十万公里没毛病德系却不行答：日系发动机跑几十万公里没毛病，德系却不行，是什么原因造成的？第一，日系车和德系车追求理念不同。日系车往往追求的是稳，而德系车更多的在追求操控和动力。这也是为啥德系车现在普遍都使用的是涡轮增压发动机，而直到现在，日系汽车仅有少部分车型使用了涡轮增压发动机，大部分汽车还是保持原样，使用...

大家正在搜

日系和德系发动机寿命日系车能跑多少万公里日系车跑10万公里日系发动机日系车发动机日系发动机的国产车日本发动机为什么耐用经常跑长途买德系还是日系大众发动机