文/磊磊
2020有很多自主SUV新车上市，这是中国车企壮大的信号。在这个时间区段，有哪几款重磅车上市？它们各自有着怎样特质？今天，就由我为大家一探究竟。
长安可能是从CS85 PLUS这款车型的妖娆设计上尝到了甜头，在UNI-T上，妖娆的设计更显突出。整个前脸就是一款超级跑车的前脸，一贯使用的纺锤形中网改成了倒梯形，矩阵式的网格装饰让整个车头气势十足。
长安UNI-T的溜背并不是一溜到底的，还是保留了SUV尾部的扰流设计，车顶只是微微向下倾斜，腰线也配合着微微上翘，两条线在车尾收窄，让整个车身看上去很紧凑，很有力。腰线有两条，看起来很有肌肉感。
车尾的设计是这款车最惊艳的地方，梯形颠倒排列的排气管让人过目不忘，两颗狭长的LED尾灯也极具辨识度。为了营造轿跑的风格，后挡风玻璃和C柱格外的倾斜，提升了车尾的动感。动力层面， 长安UNI-T搭载一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，匹配湿式双离合变速箱。
外形层面，虽然LED光源等现代化设备的融入，让车辆的整体观感没有怎样明火执仗的粗粝；虽然发动机舱盖上隆起的线条也足以张扬出一些设计层面的精致；但就第一眼视觉印象来说，它还是一个圆滑当道时代的锋芒异类。
内饰层面，横平竖直的内饰线条，塑造出相当“直男”的视觉观感。而整体细节处的铺排，这套内饰也依然保留有大量体积硕大、手感清晰的物理按键与旋钮。
动力层面，大狗提供最大马力 169 匹的 1.5T 涡轮增压发动机，匹配四驱系统，提供后差速锁可供选择，未来哈弗大狗或将会推出 2.0T 版本车型。
焕然一新的八边形前中网定义了 吉利icon的个性。直立式中网格栅、向前伸展的包围以及宽大的进气口簇拥在八边形中网四周，组成了颇具致趣的前脸造型。
内饰层面，吉利icon的设计师很好地拿捏准了“屏幕”这件事在整套内饰中的占比，既通过方形全液晶仪表盘与中央触控屏为车主提供符合时代的实际使用体验，同时这两块屏幕所应用的全面屏设计，也塑造出较强时代感。车机系统层面，吉利icon全系搭载10.25寸全液晶仪表与10.25寸中控液晶屏，内建原厂导航、蓝牙互联、带OTA升级的车联网系统，并支持语音声控导航、电话、空调及多媒体系统。
动力方面，吉利ICON分为1.5T纯汽油/1.5T+48V轻混系统两套动力总成。其中纯汽油车型最大功率177马力，1.5T+48V轻混车型最大功率190马力。均匹配七速湿式DCT变速箱。48V轻混系统的加入可以在较低时速时实现发动机完全关闭，并将多余动能转化为电能回收到48V电池中，从而一定程度起到节能减排作用。并且能将在起步加速等工况下及时介入驱动，既一定程度加持车辆加速性能，同时也使整车动力输出更为平顺。性能层面，搭载48V微混系统的BSG车型可以做到7.9秒破百，工信部综合油耗为5.7L/100km，纯汽油车型工信部油耗则为6.3L/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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