求曼昆微观经济学大佬分析

Question

你正在看电视新闻。一个消费者提倡讨论民航业。他说, “民航业提供如此多样的运费率，以致从技术上说，一架满载乘客的波音747上没有两个支付相同票价的人。这显然是不公正和无效率的”. 他接着说: 此外, “在最近几年间民航公司的利润翻了一番，因为它们开始了这种做法，而且，这些增加的利润显然是一种社会负担。我们需要要求民航公司对同一架飞机的所有乘客收取同样票价的管制”.
a.列出民航公司根据顾客的支付意愿将他们分开的一些方法
b.民航公司向不同顾客收取不同价格必定无效率吗？为什么？
c.这种价格歧视引起的利润增加是一种社会成本吗？试解释之。

Answer 1

a，最常见的有分头等舱机票和经济舱机票等，或者按照旅行目的分商务机票和旅游机票，或者按照消费频率实行会员制等。
b，不一定，当民航公司能够实行一级价格歧视时，实际上是帕累托有效率的，一级价格歧视意味着民航公司能向每个消费者索取其最高保留价格，根据帕累托有效率的定义，在使任何一个人境况不变坏的情况下，无法使任何一个人的境况变好。民航公司得到了所有他能获得的利润，而消费者也都得到了自己满意价格的机票。虽然这听上去不是很公平，但有效和公平本来就不是一回事。
c，社会负担可理解为社会福利的减少，即生产者剩余和消费者剩余之和的减少，从题目所给的信息来看，民航公司很可能实行了一级价格歧视，意味着他获得了所有的消费者剩余，但消费者剩余和生产者剩余之和不变，所以没有社会负担。现实中，几乎不可能实行一级价格歧视，所以有社会负担。追问

我们老师没讲帕累托效率，请问可以用经济效率一次替代吗？

追答

可