第1个回答 2022-07-10
1、打开后备箱，有一个黑色的小盖子，打开小盖子可以看到螺帽；2、找到固定备胎的螺帽（备胎是用一根螺杆固定在汽车底盘上的），将套筒头套在黑色洞的螺丝上；3、然后将加力杆，穿过套筒头中间的洞；4、将加力杆逆时针旋转；5、备胎就掉下来了；6、再把备胎下面的护板撬掉就可以拿下了。
取用下挂式备胎时，需要先取下防尘盖；然后才在后备箱的最尾部会有拆装备胎的螺丝，将螺丝套筒与螺丝口连接，逆时针旋转套筒，备胎会在钢索或铁链牵引下轻轻降落；往下拉钢索或铁链，然后才取出下方的卡扣，下挂式备胎就取出来了。
下挂式备胎的优点是有利于车厢后部乘座空间优化，不过这类下挂式备胎在取用时比较麻烦，备胎还易脏和易被腐蚀，此类备胎大多数在MPV、七座城市SUV的车上比较经常遇见。除了下挂式备胎，还有隐藏式备胎和背挂式备胎。
背挂式备胎背挂式备胎大多数是挂在车的后方的，要取下备胎，首要任务是要开启防盗锁，旋转后取下保障罩，用套筒或扳手逆时针旋转将固定螺母一一拧出。背挂式备胎多见于部分硬派越野SUV、城市SUV。这样的方式的优点是不占用车底和后车厢的位置，备胎不容易老化，不过停车难度较大。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019