雪佛兰科鲁兹换挡上的正负级是什么作用

如题所述

第1个回答  2019-03-11
您好
一般换挡杆上面标注的+或者-不是正负极的意思
而是做为手自一体变速器中的手动模式的加减档标识,+为加档(手动升档),-为减档(手动降档)
第2个回答  2019-03-11
雪佛兰,科鲁兹换档上的正负级是手动加减档吧。
第3个回答  2019-03-11
是进档或者是退档。
第4个回答  2019-03-11
估计楼主的车没有问题,是科鲁兹自动变速箱调教的问题。自动挡低速换挡抖动和手动档换挡时机不理想的抖动是一个道理。这是自动挡变速箱的通病,除了CVT、双离合变速箱和部分中高级自动变速箱,大部分自动变速箱由于档位较少(主要是四档变速箱)、换挡速度慢,换挡速度匹配不够理想都会有顿挫感,也就是发抖。科鲁兹自动挡虽然是六档变速箱,但调校一般,顿挫感还是比较明显的,大油门起步的时候也会有,未显示出六档变速箱应有的水平。车主对科鲁兹的顿挫感的反映还是比较多的,有的网友刷了ECU程序之后有一定改善,油耗也有所下降,不过这不是通过4S店做的,还是有一点风险的本回答被网友采纳
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