第1个回答 2022-06-27
想前后轮胎换位，需要注意什么。右前轮压路牙子，掉指甲大一块。想前后轮胎换位，需要注意什么。右前轮压路牙子，掉指甲大一块。 无所谓交叉换位。除非你每年跑的公里数特别多，前后磨损有明显差异。正常1年跑1-2w公里的话，等到换胎的时候，离磨损极限还差很多。真要换，连轮毂一起交叉换一下，安装基准面没动的话，四轮定位不需要做。轮胎和轮毂没有分离，动平衡也不需要做。 掉了指甲大的一块，如果是在胎冠上，完全可以忽略掉，如果胎侧的话看看有多深，没伤到线也没问题，也不用换位。如果要换位的话，换位有几种轮换方式：一种是前后直接换位，就是同侧的前后两个轮胎调换就行。还有一种就是交叉换位，就是左前轮与右后轮换位，右前轮与左后轮换位。还有一种不太常用的方法，就是备胎如果是全尺寸的话，也参与到轮换，非全尺寸的就不必了。轮胎换位主要是想让各个轮胎的磨损程度能均匀一致，最后最大限度的发挥出轮胎的使用价值。同轴的轮胎磨损程度要一致，否则可能影响操控，需要注意。 众所周知，由于轮胎的安装位置不同，车辆前、后轮轮胎运转时的工作条件和所承受的负荷也各不相同。比如前轮主要用于操控方向，故须承受较多的横向摩擦力，而后轮一般所承受的摩擦力以纵向为主，并且当轮胎作为驱动轮时，磨损度也较被动轮大。一般轿车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前轮所承受的载荷比后轮大，而车辆制动或起动时（前轮驱动型），前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。因此，为避免轮胎长时间受单一方向的磨损（偏磨），应定期适时地交换轮胎位置，使轮胎磨损均衡，在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能，进而延长轮胎的使用寿命。如果您的爱车行驶了一定里程后，发现车辆有驾驶时转向盘过重或飘浮发抖，直行时车辆向左或向右跑偏的情况，先别忙着给轮胎做动平衡，试着换换4条轮胎的位置，也许会为你省掉不少的钱。轮胎换位方式轮胎换位方法为保证前后胎使用寿命相对一致，应当参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示进行更换，如果厂商未对具体轮胎换位期限加以规定或您已经为爱车更换了不同规格的改装轮胎，建议您每行驶8000km到1万km将轮胎换位一次（四轮驱动车辆每6000km换位一次）。根据车辆的驱动形式不同，轮胎的换位方式也各不相同。前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。后轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。四轮驱动车辆：前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。注意事项（1）养成每个月检查轮胎磨损情况的好习惯，一旦发现轮胎偏磨严重，应及时对轮胎进行换位。轮胎换位时，一定要参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示和轮胎安装说明进行操作。（2）通常车辆前、后轮轮胎的气压是不同的，您在换位后应按轮胎所在位置调整轮胎胎压。（3）如果您爱车的备胎也和4条常用胎规格完全一样，那不妨将备胎也加入进换位的行列中，这样5条轮胎的磨损都会有所降低。但那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。如果您爱车的备胎是小规格的备胎（窄胎），那可千万不要尝试换位。因为窄胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相同，其充气压力要高得多，且窄胎设计时就没有考虑将其作为常用胎来使用，这时，备胎就是备胎。（4）单导向（有方向性花纹）轮胎的调位方法要特别注意。因为单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安装则失效，同时因花纹自身受力的原因，会损坏轮胎。因此，请观察轮胎胎边模刻的箭头，该箭头指示轮胎应该旋转的方向，必须小心注意保持正确的旋转方向。因此，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。（5）如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，除做四轮定位外，应适当提高轮胎换位频率。 @2019