第1个回答 2016-06-02
林织铁路于2009年开工建设，是贵阳快速铁路网的重要组成部分，也是我省“十二五”重点建设的铁路（普速）项目之一。林织铁路从贵阳清镇市林歹引出，经毕节市织金县自强、龙场等7个乡（镇）引入织金站，全长99.6公里。其中，贵阳境内57.1公里，织金境内42.5公里，设计时速为120公里/小时。客货共线，总投资约40亿元。
自2009年2月26日地区铁路建设指挥部、地区铁路（机场）办、织金县政府与贵阳市委、贵阳快速铁路建设指挥部达成联手合作，共同推进该项目前期工作的框架协议后，在成都铁路局、中铁二院等有关部门的大力支持下，该项目前期工作顺利快速推进，于2009年9月29日如期举行开工仪式。
2015年11月22日，随着最后一组轨排准确落在蔡家寨隧道与场坝1号隧道之间的路基上，林歹至织金（新店）铁路铺轨工作全面完成。
