液压系统中蓄能器分类

如题所述

第1个回答  2012-07-07
重力加载式;弹簧加载式;气体加载式
第2个回答  2021-04-02

第3个回答  推荐于2016-10-25
蓄能器的种类:气体加载式(包括气囊式、活塞式、气瓶式)、重锤式、弹簧式。
它们的特点及用途:
气囊式:油气隔离、油不易氧化,油中不易混入气休,反应灵敏,尺寸小,重量轻;气囊及壳休制造较困难,橡胶气囊要求温度范围为-20~70度。折合型气囊容量大,适于蓄能;紴纹型气囊用于吸收冲击。
活塞式:油气隔离,工作可靠,寿命长,尺寸小;但反应不灵敏,缸体加工和活塞密封性能要求较往高;有定型产品。用于蓄能、吸收脉动。
气瓶式:容量大,惯性小,反应灵敏,占地小,没有摩擦损失;但气体易混入油内,影响液压系统运行的平稳性,必须经常灌注新气;附属设备多,一次投资大。适用于大流量中、低压回路的蓄能。
重锤式:结构简单,压力稳定;体积大,笨重,运动惯性大,反应不灵敏,密封处易漏洞,有摩擦损失。仅作蓄能用,在大型固定设备中仍广泛采用,如轧辊平衡等。
弹簧式:结构简单,容量小,反应较灵敏;不适宜用于高压,不适于循环频率较高的场合。仅供小容量及低压P<=1~12MPa系统作蓄能及缓冲用。本回答被网友采纳
第4个回答  2012-07-07
呵呵 查吧