汽车跑偏是什么原因？制动跑偏和直线跑偏最常见！
相信大家在开车的过程当中，一定遇到过车子跑偏的情况。实际上汽车跑偏它是汽车运行当中最为常见的一个故障。它是指我们汽车在行驶的过程当中，汽车不能够按照直线的方向行驶，而是自动向左或者自动向右，这种现像我们就把它叫做跑偏。
如果汽车跑偏了，那么它的危害性很大的，轻则呢造成啃胎白报废，重则呢导致爆胎甚至车辆失控而发生严重的交通事故。那么怎么衡量汽车的跑偏呢？
它是有一个标准的，那就是汽车在平坦直路上行驶1千米，最大的偏差在4到5米之内就算是正常的。那么汽车的跑偏可以分为制动跑偏和直线行驶过程当中的跑偏两种，其中制动跑偏最为常见。那么今天我们就来说一下汽车跑偏的原因，并且教给大家一个判断汽车跑偏原因的方法。
首先我们来说一下汽车行驶跑偏。相信大家也都知道，如果遇到车子跑偏了，肯定就要做四轮定位了。没错，车子跑偏主要是由于悬架系统引起的，可以通过四轮定位的调整来进行解决。
接下来重点说一下制动跑偏。
为什么会出现制动跑偏呢？我们都知道汽车在制动过程当中要有维持直线行驶或按预定的弯道行驶的能力，我们把它称为制动时汽车方向的稳定性，或干脆就把它叫做制动稳定性。制动力的不平衡，就是导致汽车制动跑偏的一个最主要的原因。
为了防止制动时方向不稳定，也就是为了防止制动时车子跑偏，我们国家严格规定了两个车轮，它的制动力的差额不能过大。在制动时，两个前轮的制动力之差不得大于5%，两个后轮的制动力之差不得大于8%，否则就算是制动不合格，因此制动力差也成为了车辆年检的一个主要的检查指标。
制动时汽车跑偏的产生还有其他的原因，除了左右两侧车轮的制动力不均匀外，还有路面附着力系数不同、底盘行走机构出现故障、甚至是左右轮胎的气压不等，也会导致车子制动时跑偏。如果是前轮制动抱死的话，汽车便会失去转向力，而只能按照直线行驶。那么如果是后轮制动抱死的话，对于汽车来说是比较危险的，汽车此时可能会出现侧滑、甩尾、打转等，使得汽车完全失去方向的一个控制，使得车内的成员处于一个危险的境地。
那么接下来就说说汽车制动时跑偏有哪些原因。
第一种呢就是发现我们的车子无规律的忽左忽右的跑偏。
造成无规律的制动跑偏的主要原因就是轮胎它的磨损严重的不均匀，特别是后轮内外轮胎直径差越大，那么无规律制动跑偏就越严重。那么为了避免这种现象的产生，我们应该对轮胎进行合理的调配，按照规定进行换位，使得轮胎的磨损处于一致。那么如果轮胎磨损正常，仍然出现忽左忽右的跑偏，那么我建议检查一下是否有直拉杆的球头有没有松旷等原因。如果有换了新轮胎没做动平衡的，也会出现这种无规律跑偏的情况。
第二就是说制动时，车轮突然发生跑偏。
制动时车辆突然发生跑偏，往往是由于我们的制动系统或者悬架的某些部件突然发生了故障。这种情况一般是不多见的，但是它的危害是比较大的，稍有不慎就有可能造成严重的交通事故。
第三就是有规律的单向跑偏。
我们汽车在制动时，最常见的也就是这种有规律的单向的跑偏。造成单向跑偏的主要原因就是我们左右车轮制动力不相等、不平衡导致的，所以建议大家去检查一下各个车轮的刹车，像那些摩擦片的接触面相差是否太大，或者与制动鼓间隙不一致等，并且进行调节，确保各个车轮的制动力达到平衡，就可以解决这个有规律的单向跑偏的问题。
制动导致的跑偏还有很多种原因，比如车架变形、前轴移位，或者轮圈轴承磨损或者损坏等因素，反正总结来说，大家要根据自己的汽车的实际的跑偏情况去寻找相应的解决办法。并不是说车子跑偏就一定要先去做四轮定位。