什么是太空垃圾?有哪些危害

如题所述

第1个回答  2014-05-01
如何对付太空垃圾? 从法规上,主要是订立规章,规范航天发射,尽量减少太空垃圾的产生。在技术上,所提出的措施则多种多样。其中,一个要加强观测,通过天文望远镜观察太空垃圾,及时发出警报。但是,天文望远镜只能观察到10厘米以上的垃圾,小的还看不到。为此,有的科学家提出给宇宙飞行器加上有陶瓷材料和高分子材料制成的盾牌,抵挡小垃圾的撞击。另外,还有人提出,使用小卫星和离子火箭,缓慢接近垃圾,然后或是将其轨道改变或是摧毁它,以便减小威胁。 减少太空垃圾,归结起来是“避、禁、减、清” 避:就是对太空垃圾进行严密监视与跟踪,并采取有效的技术手段,使航天器及时避开太空垃圾。 禁:就是国际上制定有关法规,禁止在空间进行实验和部署各种武器,限制发射核动力卫星,使空间成为为人类文明服务的和平空间。 减:就是发射航天器的国家应采取措施,尽量减少太空垃圾的增加。 清:就是发展太空垃圾清除技术,有些专家提出设想,运用激光的力量,使大块垃圾首先改变运行轨道,然后将其气化。 火箭末级,采取转移轨道措施,使其返回大气层烧毁;对已达到预定寿命的卫星,让其获得逃逸速度,远离近地空间或转用清除装置进行清除。有些专家提出设想,运用激光的力量,使大块垃圾首先改变运行轨道,然后将其气化。 人类只有一个空间,随着人类对太空环保的重视,太空垃圾必将得到治理,那时人类将重新获得一个美丽而清洁的宇宙太空,宇宙遨游将美丽而浪漫。 太空环境亟须维护 一开始,空间站的人们没有注意垃圾问题,专用的垃圾集装箱装满后就通过舱口丢到太空。随着时间的推移,科学家们开始关注近地球轨道的生态问题,决定不再向太空抛弃垃圾。在“和平”号空间站上,垃圾被装袋保存着,待“进步”号货运飞船到来后,将货卸下来,把垃圾装进去,于是这些垃圾就同货运飞船一起在大气层中烧掉。 据俄报载,美国“奋进”号航天飞机直至现在还将废弃品抛向太空。如此迟早有一天,人类要为自己在太空丢弃的各种垃圾承担后果。 高尔夫球:太空垃圾新品种 新华网:漂移在太空中的各色废弃物,多年来已然累积成一片浩瀚的“垃圾海洋”,给航空飞行造成诸多隐患。为此,美国国家航空和航天局一向对国际空间站中航空垃圾的产生与处理十分谨慎。然而近日,原本严格的太空垃圾处理原则却出现松动,原因只为一只小小的高尔夫球。 国际空间站中的废弃物如何处理,一直是美国国家航空和航天局谨慎面对的难题,任何要丢弃在太空的垃圾都要进行严格筛选。不过最近,国家航空和航天局忽然放宽政策——“打开后门,扔掉就是了”。 原来,这是国家航空和航天局给“太空高尔夫”开的“后门”。这样一来,也许在不久的将来,高尔夫球将成为茫茫“太空垃圾海洋”中的新品种。 “元素21”是加拿大一家高尔夫球杆厂,为了使自己的品牌走向世界,该厂商不惜重金邀请俄罗斯宇航员米哈伊尔·秋林完成“太空一击”的广告宣传。据英国《每日电讯报》19日报道,秋林在22日完成太空行走之后,将用该品牌球杆,在太空中挥出这记世上飞行时间最长的高尔夫球。 国家航空和航天局称,秋林打出的这只高尔夫球会在太空轨道上飞行3天,然后在坠落大气层时燃毁。不过,俄罗斯科学家认为,这只球可能要绕着地球转3年之久。令人宽慰的是,有关专家已经表示,太空垃圾若与空间站相撞并造成损失,需要相当于重20吨卡车以每小时100英里(约161公里)的速度行驶时产生的能量,这只高尔夫球还不致有如此威力。 太空垃圾已接近临界引爆点 美国宇航局:50年太空开发给我们头顶的天空留下大量垃圾:火箭推进器残骸、人造卫星碎片、脱落的油漆,甚至一只宇航员的手套。近日,美国宇航局(NASA)的科研人员称,太空垃圾的临界引爆点正在来临。即使不再发射太空飞船,到2055年,由碰撞所产生的新碎片数量将超过落回地球和燃烧掉的碎片总数。 伯尔尼大学天文学院与欧洲航天局合作追踪太空垃圾已经8年,其间,进行过多次太空碎片的测算。瑞士伯尔尼大学天文学院(Bern University's Astronomical Institute)教授Thomas Schildknecht和他的研究小组参与了对太空的监控。这个科研小组将安置在西班牙岛屿特纳里夫(Tenerife)和伯尔尼附近的光学望远镜对准2万~3.6万公里的高空,对那里的太空垃圾作搜索和监控。 欧洲航天局的模型显示:有60多万个直径超过1厘米的太空垃圾以数千公里的时速围绕着我们的星球横冲直撞。美国空间监视网(Space Surveillance Network)对约1.2万个直径超过10厘米的碎片进行监控,但大多数的碎片物质还是没有被观察到。 科研人员指出,在低空轨道(2千公里高度以内)上,一个1厘米见方、速度为每秒15公里的微小碎片若撞上运行中的人造卫星,可能造成的破坏等同于一枚手榴弹的威力。 “在低空轨道,那里有空间站和载人飞船。以国际空间站为例,人们认为,在今后10年内,它被太空垃圾严重撞击的可能性达到50%。”Schildknecht说。 “如今还没有像真空吸尘器之类能够有力地清理太空垃圾的可行办法。”Schildknecht表示,“因而国际上大多数努力将重点放在追踪较大碎片上,以预防碰撞的发生,避免产生更多碎片。” 8年来,在伯尔尼和特纳里夫,Schildknecht和他的科研小组与欧洲航天局(European Space Agency)合作,对在高空急速飞行的小碎片建立了清单。他们的调查结果用来帮助指导人造卫星穿过碎片地带。Schildknecht说:“目前,每一两个月,就有一个人造卫星被指引远离飘浮着的太空垃圾的轨道。” 科研小组的另一部分工作则是提醒太空组织,更清醒地认识到环境问题到底有多严重。“这就像地球上的垃圾处理。我们碰到的是15年前产生的垃圾,当时人们还根本不晓得这回事。”Schildknecht说,“在某些高度上,如800至1000公里处,问题正变得越来越糟糕。因为那里有许多人造卫星,随着时间推移,它们也可能产生碎片。大多数碎片会逐渐落下,在进入大气层之前,它们会聚集在较低的高度上。最大的问题并非是给地球造成的风险,而是对太空使命的危害。各太空机构对这一问题的认识不断加强,并开始迫使商业组织遵守最低纲领。最终目标将是编制一套行业守则,以限制太空探测产生的碎片数量。” 但美国俄克拉荷马州的Lottie Williams并不同意Schildknecht的看法。他是有史以来第一位,也是唯一一位被人造太空碎片击中的人。1997年1月22日,她在塔尔萨的公园里散步时,被一个15厘米的金属块击中肩部,这个金属块后被确认是1996年将一枚美国空军卫星发射升天的Delta II火箭的燃料箱碎片。所幸的是,Williams并没有受伤。