第1个回答 2023-08-02
世界上最难修的隧道是胡麻岭隧道。
胡麻岭隧道，是兰渝铁路特长隧道群之一，位于甘肃省兰州市榆中县与定西市渭源县交界处，隧道起点从榆中县龙泉乡的武家庄村引出，经过胡麻岭主峰、胡麻岭粱所在的黑山乡，终点止于渭源县秦祁乡白土坡村。在世界隧道中，胡麻岭隧道是全球公认最难修的隧道，胡麻岭隧道是兰渝铁路工程自兰州东向重庆方向的第一条长大隧道，隧道全长13.6公里。
胡麻岭隧道穿越一座水库和一条河流，有3.25公里穿越第三系饱和富水粉细砂地层，形成众多大小不等的水囊，受施工扰动的影响，围岩液化十分严重，突水涌砂等安全隐患突显，施工进度深受影响，该项目剩余的3.5公里被列为“中国罕见、世界难题”、全路“头号重难点工程”。
胡麻岭隧道的日常维护
被称为世界难题的胡麻岭隧道是兰渝铁路的头号重难点工程，自从全线通车以来，每天有超过一百余趟列车来回穿梭在胡麻岭隧道中，列车驶过全长13.611千米的胡麻岭隧道仅仅需要“八分钟”时间，保证隧道设备正常运转的重担就落在渭源桥路工区职工们的肩上，他们也成为保障列车安全驶过胡麻岭隧道的“八分钟”最坚强的守护者。
胡麻岭隧道穿越黄土高原，地处湿陷性黄土地质地段，洞身部分为第三系富水粉细砂层，受制于特殊的地质状况影响，胡麻岭隧道一直是渭源桥路工区职工们的重点照顾对象，为了及时掌握隧道内的设备变化情况，确保设备状况稳定，每周对胡麻岭隧道进行一次“全面体检”成了职工们日常工作的必修课，每周超过一半的作业时间是在胡麻岭隧道中度过。
以上内容参考：百度百科-胡麻岭隧道