雷诺科雷傲，与日产奇骏共享同一平台的车型，其CVT变速箱为驾驶者带来轻松的驾驶体验，尤其适合应对城市拥堵路况。2.0L自然吸气发动机的低扭性能表现出色，能够驱动接近1.6吨的车身，动力输出线性而稳定，即便在中段也能保持良好的动力输出。
然而，发动机的响应速度并不如人意，油门响应相对较慢，这在需要快速超车时可能会造成一定程度的迟滞。值得注意的是，科雷傲在低速行驶时可能会有明显的顿挫感，且变速箱的挡位逻辑设计存在一些问题。此外，胎噪声问题也不可忽视。
尽管如此，科雷傲在安全性配置和舒适性配置上表现出色，燃油经济性也是一大亮点。对于那些重视车辆性能和配置的消费者来说，雷诺科雷傲120周年纪念版仍是一个值得考虑的选择。
在购买时，务必留意车辆在低速时的顿挫感，以及需要重新审视的挡位逻辑设计，同时对胎噪声的容忍度也需要评估。综合来看，如果这些方面能够接受，那么雷诺科雷傲120周年纪念版不失为一款值得信赖的车型。