选车参考|轩逸、速腾:10万合资手动高配的绝唱

如题所述

第1个回答  2020-09-23

与以往的文章不同,我们的「选车参考」力争短小实用,只讲干货。

1.先说结论

预算10万,性价比第一,所以我们选择走量爆款;

合资太贵,超出预算,所以我们选择手动;

手动不会开?相信我,熟练之后,比同款自动挡还好开。

不仅是图省油,最重要的一点,就是避坑。

双离合的顿挫是坑,CVT的冷保护是坑,手动挡反倒省心。

手动挡就是乞丐版? 轩逸、速腾的手动,都是中高配国六排放。

以后手动挡会越来越少,喜欢手动的车友,出手要快。

因为,你觉得手动挡省油,但「政策」不这么认为。

2.分头介绍

轩逸(2020款 1.6L XL 手动悦享版)内外设计年轻漂亮,

一扫前代车型老气横秋的感觉,回头率很高。

车内空间不算宽敞,但完全够用。

手动挡可以释放足够动力,比CVT(无级变速)强多了。

日产的CVT变速箱,压抑动力不说,还会异响。

手动挡避开了这块短板,还省下了几万块。

底盘很硬,遇到坑洼,更是「硬碰硬」。

别担心,硬一点的轩逸,高速和弯路不再「飘」了。

配合精准的转向,10万元享受驾控不成问题。

手动挡配置不算高,没有雷达,影像足够了。

中控大屏反馈一般,好在关键操作保留了物理按键。

烦人的自动启停和被动安全一概没有。

你喜欢的天窗、LED大灯、无钥匙进入、蓝牙电话都在。

「要啥自行车」?

3.两相对比

速腾(2020款 200TSI 手动舒适型)折扣之后也是10万。

外观稳重大气,内饰观感平平,属于大众一贯操作。

后排空间好过轩逸,但中间地台有个「大众凸起」。

好在底盘动态表现很好,「德味调校」比轩逸更舒适。

不过轩逸座椅很软,二者互有胜负。

1.2T动力不比1.4T,但强过大众1.5L、1.6L的自然吸气。

有了手动挡加持,双离合的各种通病也躲开了。

四缸的1.2T引擎,比不少三缸更稳、更省油。

油耗虽然不敌轩逸(4-5L),但足够体面(5-6L)。

配置比轩逸多了后视镜加热、全景天窗、后排出风和定速巡航,

但是无钥匙启动和进入等配置需要选装。

同样都是10万,速腾和轩逸,喜欢哪种风格,看你了。

4.共性特点

两款车的动力,城区驾驶足够,上高速要弱一些。

解决方案是:在自己车道内加速之后,再尽快并线。

轩逸和速腾的发动机,都有烧机油的投诉,速腾偏多。

不过这个价位的车,用大品牌的矿物油就行,全合成机油太贵,没必要。

德系引擎,机油可以用更黏的,还会便宜一些。

当然,开到一定公里数,两款车都会有小毛病。

好在这两款车销量巨大,这意味着零件便宜,养车不贵。

平时小剐小蹭,也不用太心疼。

何况日产和大众的4S店,分布都很广泛。

而且,他们都很安全,尤其对轩逸,不要有偏见。

所以二手市场,两款车都很保值。

5.适宜人群

女司机别怕手动挡,只要你在驾校认真学过。

省下两三万,对10万预算的家庭,价格不菲。

不论几线城市,只要不是天天走烂路,家轿显然更实惠。

如果贷款,买车的门槛会更友好。

轩逸虽然年轻化,但配置更实用,经常开,更省油;

速腾开着有面子,家里老人接受度高,商务场合更胜任;

如果坚持「不买日系」,速腾值得一试。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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