第1个回答 2006-02-22
汽油：90号，93号，97号，98号
柴油，0号，-10号，-20号
柴油，0号，-10号，-20号
第2个回答 2006-02-23
95的少见但可以用93 97的调配 98号的我还从没见过 哎~~~国内的油品真是太差呀 好多进口车吃的“粮食”太细了到国内油品根本达不到标准
第3个回答 2006-02-21
95,98也有，相对比较少见
第4个回答 2006-02-22
楼上的说的不对飞机用的是120号航空煤油,而不是汽油
第5个回答 2015-09-23
加油站销售的油品分汽、柴油两大类，汽油的牌号是根据辛烷值含量划分的，主要有90号、93号、97号；柴油的牌号是根据冷滤点划分的，因季节和地区不同，牌号也不相同，国内主要产品有-50号、-35号、-20号、-10号、0号、+5号。
汽油是按辛烷值含量来排号的
1、车用汽油的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、70、76、80、85，90，93，95，97，等号。例如，70号车用汽油即表明该汽油辛烷值不低于79。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用汽油；
2、辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的；
3、汽油的辛烷值和汽油的化学组成，特别是汽油中烃类分子结构有密切关系；
4、测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值，可估量抗爆剂的效果，找出适宜的抗爆剂加入量。
现在市面上的一般有90，93，97等，已能满足市场需求所以见不到另外几种。
2、0号、-10号、-20号、-35号，正5号、正10号柴油是指柴油的凝点温度，选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10＃柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20＃柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；-35＃柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用；-50＃柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。
汽油是按辛烷值含量来排号的
1、车用汽油的牌号是按照辛烷值区分的。共有66、70、76、80、85，90，93，95，97，等号。例如，70号车用汽油即表明该汽油辛烷值不低于79。根据辛烷值的实测结果可判定属哪一牌号的车用汽油；
2、辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用汽油规格的首项。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。也就是说，如果炼油厂生产的汽油的辛烷值不断提高，则汽车制造厂可随之提高发动机的压缩比，这样既可提高发动机功率，增加行车里程数，又可节约燃料，对提高汽油的动力经济性能是有重要意义的；
3、汽油的辛烷值和汽油的化学组成，特别是汽油中烃类分子结构有密切关系；
4、测定加有抗爆剂的汽油的辛烷值，可估量抗爆剂的效果，找出适宜的抗爆剂加入量。
现在市面上的一般有90，93，97等，已能满足市场需求所以见不到另外几种。
2、0号、-10号、-20号、-35号，正5号、正10号柴油是指柴油的凝点温度，选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；-10＃柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用；-20＃柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用；-35＃柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用；-50＃柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。