第1个回答 2022-07-16
近年，众多车企悄然进军皮卡市场，从传统燃油系列，到纯电皮卡，甚至已经开始着手燃油+纯电混合式（包括氢电混合）的皮卡。皮卡的研发之路早已不在如当初一般低调单一，如今有一系列开放政策的支持，皮卡市场已经蓄势待发，大有放手一搏的意思。
皮卡乘用化的趋势则更像是蓄势待发的“弦上剑”，2019年，很多车企相继推出了其最新的皮卡研发成果，一款款焕然一新的皮卡亮相于众，事物体验之后不禁刮目相看。下面来看一款刚上市不久的柴油皮卡。
作为东风旗下三大子品牌之一的锐骐，也是国内口碑不错的自主研发品牌，自上市之初一直保持着相对稳定的资源优势，同时因为成熟稳定的机型，受到很多车友欢迎。东风锐骐6是其新上市的皮卡车型。
外观，这款车型的外观并不属霸道，反而给人一种秀气的感觉：前脸处，搭配银白亮条框架+深灰段落格栅，搭配鹰式大灯，皮卡前脸摆脱了厚重凶狠的感觉，显出一些绅士的矜持感；与平直简约的车身线条相得益彰，整车因此看起来轻巧而年轻化，是大众都能接受的车型外观。
动力，采用雷诺M9T-60A型国六柴油机+6档变速箱，最大功率120千瓦，最大扭矩380牛米，排量2.298升。其中雷诺M9T型发动机，在同级柴油发动机中优势明显，除了百公里油耗为7.3升之外，跟同类车型相比，这款发动机可降低1-1.5升的燃油，燃油效率更高。
值得一提的是它的降噪能力。众所周知，柴油发动机的噪音要高于汽油机，而这款由于采用了日产原厂技术，噪音指数仅为67分贝，这个指数相当于图书馆的噪音级别，这对于常被发动机“魔音穿耳”的皮卡车主来讲，是有价值的参考选择。
内饰，于众多乘用化皮卡一样，锐骐6的内饰除了轿车化之外，还增添了一系列高端配置，如实用性的前挡玻璃附带防热、防紫外功能；倒车影像、更为轻巧的无骨雨刮以及电动加油口盖等等，人性化设计体现的非常标准。
安全配置方面，配备ABS+EBD+ESP等车身防滑、稳定系统配置，主副驾座椅也配备了双气囊安全配置及底盘胎压监测功能，即使是野外驾驶也大可安心。
皮卡的后排空间表现一直很受关注，这款锐骐6的座椅排布宽敞，同时采用了与前排座椅一样的真皮材质，搭配座椅调节功能，用户乘坐会感到舒适，这点也更完整了人性化设计。
目前这款锐骐6属于首次亮相国内，但在海外已经大量投入市场中，并有很多用户提供了使用感受，在动力、油耗以及其他性能上的表现良好。新车前后四轮驱动，也不用担心驾驶起来感到绵软，总的来讲，属于一款机型更可靠的运动型柴油皮卡，额定载量490kg,用来拉货也是不错的选择。