一、外观方面
丰田陆地巡洋舰JTMDU09J添加了更多的运动元素凸显了年轻化的路线。前大灯将它硬朗的一面塑造的如此完美，前脸整体凸显彪悍与霸气。丰田陆地巡洋舰JTMDU09J让人感受到了冷静与宽广，平添了高端时尚气质，雾灯造型的圆形设计更具动感。
二、内饰方面
丰田陆地巡洋舰JTMDU09J操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。中控屏幕的按钮设计全部在左侧，方便了驾驶者一侧操作，传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患，更为安全可靠。
三、设计方面
丰田陆地巡洋舰JTMDU09J依旧保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构，但在电气化方面却有不少的变化，提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能。整体内饰设计更充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。
扩展资料：
丰田车系介绍：
1、陆地巡洋舰20款
1954年，新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”模仿“land rover”而改为“land cruiser（陆地巡洋舰）”，开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。这一款车在对外观进行大幅度改良的同时，还体现了和以后盛行的40款车型相近的结构。
虽然发动机是从使用吉普bj的b型汽油发动机开始的，但是将后来又出现的更高马力的f型直列6缸3878cc引擎统一装备在了这种车型上。20款系列同时也是丰田正式进军海外市场的车型。
2、陆地巡洋舰40款
1960年，在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。发动机采用了从20款开始使用的f型汽油引擎。在后来的1974年，在40款上安装了新型的直列4缸、2997cc的b型柴油机。
3、陆地巡洋舰55长轴距款
陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“fj55v”。
到1975年，开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机，4档变速箱的“fj56v”发展，从而提升了越野能力。陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时，个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。
参考资料来源：百度百科-丰田陆地巡洋舰
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