工程建设
近日，洱源县交通运输局答复了网民关于剑川至洱源高速公路项目进展的问题;除此以外，大理至南涧高速公路、宾川至鹤庆高速公路也传来新消息，两条在建高速预计将于年底实现通车。
有网友在人民网领导留言板反映情况：我是洱源县炼铁村民，剑洱高速洱源县城到炼铁段说2021年底开工建设，到现在也没有动静是什么情况?每年一到冬天只要下雪就雪封山路面结冰，每年都出好多交通事故，小孩在洱源读书的特别担心，出门去洱源办点事也特别不方便。
11月21日，洱源县交通运输局就该问题进行答复：
网民同志：您好!
您的留言已收悉，根据“属地管理、分级负责”的原则，经洱源县交通运输局调查处理，现将有关情况回复如下：
您反映“咨询剑洱高速项目具体何时开工建设”的问题，我局高度重视，经查，剑洱高速公路是我县“十四五”规划“互联互通”重大交通建设项目，剑洱高速公路项目总长91.6公里，其中含鹤剑兰高速甸南至沙溪19.9公里，新建里程71.7公里，建设起点从沙溪经洱源乔后、炼铁接在建大漾洱云高速公路，项目估算投资145.8亿元。截止目前，工可已取得行业审查意见和省政府投资评审中心意见;用地预审意见已于2022年3月8日取得自然资源部的意见，并于2022年3月10日取得云南省自然资源厅建设项目用地预审与选址意见书;其它社会稳定风险评估、财政承受能力分析，政府投资能力分析，筹融资方案等已完成文本编制并备案;地灾、矿压、环评、水保、洪评、水种资源保护等正在进行文本编制，文物考古调查勘探评估已获批。初步设计已基本完成方案编制，施工图设计正在编制，正在开展施工图阶段放线工作。
洱源县交通运输局正加快开展办理项目前期各项报件工作，待报件审批完成后，再继续开展后续开工建设相关事宜。
感谢您对我们工作的理解和支持，祝您身体健康，生活愉快!
剑川至洱源(炼铁)高速公路项目起于剑川县甸南镇南侧，接在建鹤剑兰高速，经石宝山、沙溪、乔后至炼铁乡，于翠屏村西侧与在建的大漾云高速相接，分为剑川至炼铁段和炼铁至洱源段。剑川至炼铁段路线总体走向为由北向南布设，炼铁至洱源段路线总体走向为由西向东布设。项目全长约 91.694 公里(其中新建里程 71.834 公里)，采用技术标准为双向四车道高速公路，设计速度 80km/h，路基宽 25.5 米。
剑川至洱源高速公路是《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》建设项目之一，项目的建设对完善滇西路网结构，推动大滇西旅游环线全面成网，增强滇西循环能力具有重要意义。根据实施方案，剑川至洱源高速公路计划开工时间为2014年。
大理两条在建高速有序推进
将于年底实现通车
大南高速公路预计今年年底建成通车
钢花四溅、机器轰鸣、人头攒动
……
眼下，中铁十二局承建的
大理至南涧高速公路建设现场
一派繁忙景象
该项目已完成12.28公里
预计今年年底建成通车
大南高速是国高网G5612大理至临沧高速公路的首段，连接大理市、巍山县、南涧县，是大理州重要的州县经济干线，该标段全长14.96公里。2020年5月开工建设以来，中铁十二局大南高速项目部精心部署，科学组织，高效管理，克服了地质结构复杂、材料供应紧张等多重困难，优先实施重难点工程，有效保证了施工进度。截至目前，全线涵洞、桥梁下部结构施工已全部完成，上部箱梁预制全部完成，土建工程已完成并交付85%，剩余工程主要为路基土石方和边坡防护工程，预计今年12月底完工交付。建成后，将彻底结束当地不通高速的历史，有效改善沿线村民的出行条件。
宾鹤高速年底通车段
二工区T梁全部预制完毕
11月19日晚
随着最后一车混凝土的运抵并顺利浇筑
标志着宾鹤高速年底通车段
二工区T梁预制工作全部完成
宾鹤高速年底通车段二工区涉及两座桥梁，分别是林场1号大桥和林场2号大桥，T梁总计255片，其中，林场1号大桥T梁85片，林场2号大桥170片。
2022年10月19日浇筑首片T梁，经过一个月的时间顺利完成了二工区剩余T梁预制，至此通车段的施工进展又向前迈进了一大步。
据悉，林场2号大桥已于10月21日双幅贯通。计划本月26日完成通车段二工区全部梁板架设任务。